江苏省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全（名师推荐）.docx

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江苏省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全（名师推荐）

第I部分单选题（100题）

1.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。
A:火山灰质硅酸盐水泥
B:矿渣硅酸盐水泥
C:普通硅酸盐水泥
D:粉煤灰硅酸盐水泥
答案：B

2.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。
A:利润
B:直接费
C:额外工作
D:间接费
答案：C

3.水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。
A:0.75
B:0.9
C:0.8
D:0.85
答案：C

4.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
A:垂直分力
B:合力
C:水平分力
D:垂直和水平分力
答案：C

5.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:工程船舶船长
B:企业负责人
C:项目经理
D:主拖船长
答案：D

6.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A:泡沫塑料
B:尼龙
C:水泥纸袋
D:切断的钢丝绳
答案：A

7.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A:最高潮面
B:平均海平面
C:最低潮面
D:理论基准面
答案：B

8.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。
A:主筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C:箍筋中心与混凝土表面的距离
D:主筋中心与混凝土表面的距离
答案：A

9.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。
A:90
B:60
C:85
D:70
答案：C

10.沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A:水下区
B:浪溅区
C:水位变动区
D:大气区
答案：C

11.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A:任取一值
B:取较小值
C:取较大值
D:取平均值
答案：B

12.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。
A:到港船舶等待码头泊位的水域
B:船舶的制动水域
C:避风锚地
D:船舶抵港后等待海关签证的水域
答案：B

13.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:20％～26％
B:6％～12％
C:13％～19％
D:1％～5％
答案：B

14.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。
A:坐标安放
B:不规则安放
C:定点随机安放
D:极坐标安放
答案：C

15.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A:主筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋中心与混凝土表面的距离
C:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
D:主筋中心与混凝土表面的距离
答案：A

16.强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。
A:40～60
B:70
C:10～25
D:25～40
答案：D

17.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。
A:30mm
B:20mm
C:25mm
D:35mm
答案：C

18.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A:0.05
B:0.1
C:0.07
D:0.03
答案：A

19.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A:套筒冷挤压连接
B:滚压直螺纹连接
C:锥螺纹连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：B

20.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游
A:潮区界
B:滞流点
C:感潮界
D:潮流界
答案：D

21.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（）d，并应满足设计要求。
A:45
B:120
C:28
D:60
答案：B

22.关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是（）？
A:粗平±150mm细平±100mm极细平±30mm
B:粗平±150mm细平±50mm极细平±30mm
C:粗平±100mm细平±50mm极细平±20mm
D:粗平±100mm细平±40mm极细平±20mm
答案：B

23.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（