山西省武乡县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库附答案（满分必刷）.docx

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山西省武乡县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库附答案（满分必刷）

第I部分单选题（100题）

1.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:60mm
B:30mm
C:50mm
D:40mm
答案：C

2.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A:13.5m
B:12m
C:14m
D:10m
答案：C

3.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。
A:主要
B:特殊
C:关键
D:重要
答案：C

4.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:13%～19%
B:1M～5%
C:20%～26%
D:6%～12%
答案：D

5.《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是（）。
A:施工作业者取得《许可证》后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的《许可证》
B:海事局准予办理2次延期使用手续
C:《许可证》的有效期最长不得超过5年
D:期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期
答案：B

6.港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。
A:非织造土工布
B:机织土工布
C:编织土工织物
D:无纺土工织物
答案：C

7.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。
A:成本和间接费
B:成本和总部管理费
C:成本和工地管理费
D:成本和利润
答案：D

8.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。
A:烧黏土质火山灰质
B:火山灰质
C:粉煤灰
D:矿渣
答案：A

9.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。
A:最小值不应低于设计抗压强度标准值
B:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％
C:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％
D:平均值不应低于设计抗压强度标准值
答案：D

10.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:采用修整桩边的方法逐渐调整
B:加异形钢板桩的方法进行调整
C:在后沉的板桩中逐根纠正
D:调整打桩架的位置逐渐调整
答案：C

11.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
A:协调各方面的关系
B:统筹安排各项工作
C:技术经济指标
D:最优施工方案
答案：C

12.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。
A:锥螺纹连接
B:镦粗直螺纹连接
C:滚压直螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：C

13.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。
A:施工单位与政府有关部门
B:施工单位与建设单位共同
C:建设单位
D:施工单位
答案：C

14.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（）。
A:2100kg／m3
B:2200kg／m3
C:2300kg／m3
D:2400kg／m3
答案：C

15.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为()。
A:硬塑
B:可塑
C:软塑
D:流塑
答案：B

16.为保证混凝土的耐久性，要求（）。
A:水灰比有最大限制
B:水灰比无限制
C:水灰比只要满足混凝土的强度要求
D:水灰比有最小限制
答案：A

17.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A:17
B:27
C:25
D:10
答案：C

18.为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。
A:整理已经收集和积累的资料
B:安排技术总结计划
C:确定总结题材
D:由亲自参加项目的施工者执笔
答案：B

19.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A:无锚板桩
B:地下墙式板桩
C:有锚板桩
D:斜拉桩式板桩
答案：B

20.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。
A:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用
B:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用
C:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费
D:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费
答案：B

21.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:20%~26%
B:1%~5%
C:13%