青海省都兰县完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整版及参考答案（精练）.docx

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青海省都兰县完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整版及参考答案（精练）

第I部分单选题（100题）

1.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A:设置导向架
B:安装导梁
C:降水开挖
D:采取防腐蚀措施
答案：B

2.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直，长度不应小于放样视线长度的（）
A:1
B:0.5
C:0.7
D:1.2
答案：C

3.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:300mm
B:10mm
C:30mm
D:50mm
答案：D

4.如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。
A:2～3个高潮
B:1～2个高潮
C:1～2个低潮
D:2～3个低潮
答案：C

5.港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括()。
A:红黏土
B:混合土
C:淤泥质土
D:填土
答案：C

6.在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（）。
A:土工膜
B:土工带
C:土工网
D:非机织土工布
答案：D

7.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。
A:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层
B:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
C:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
D:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
答案：A

8.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。
A:每2小时
B:每3小时
C:每半小时
D:每小时
答案：D

9.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A:履约保函
B:投标保函
C:预付款保函
D:质量保函
答案：D

10.斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。
A:表面涂覆，防止风雨冲刷
B:及时覆盖，防止风雨冲刷
C:表面涂覆，防止日晒老化
D:及时覆盖，防止日晒老化
答案：D

11.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。
A:50m2
B:20m2
C:30m2
D:10m2
答案：C

12.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。
A:半年度
B:季度
C:月度
D:年度
答案：D

13.海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。
A:45293
B:45294
C:45296
D:45295
答案：B

14.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±5%
B:±10%
C:±1%
D:±2%
答案：A

15.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。
A:1
B:10
C:5
D:15
答案：C

16.浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。
A:25m
B:20m
C:30m
D:50m
答案：C

17.人工降低地下水位的方法是（）临时防渗措施。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点；在较强的透水层中采用深井法。
A:唯一使用的
B:一般不使用的
C:很少使用的
D:最常见的
答案：D

18.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:100t以上500t以下
B:50t以上100t以下
C:500t以上800t以下
D:500t以上1000t以下
答案：A

19.伤亡事故处理工作应当在90天内结案，特殊情况不得超过（）天。
A:100
B:90
C:120
D:180
答案：D

20.标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。
A:温度为20±3℃和相对湿度为85％以上
B:温度为20±2℃和相对湿度为95％以上
C:温度为18±3℃和相对湿度为85％以上
D:温度为18±3℃和相对湿度为90％以上
答案：B

21.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A:0.03
B:0.07
C:0.05
D:0.1
答案：C

22.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。
A:企业目评
B:企业自律
C:企业自主
D