浙江省婺城区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全及答案.docx

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浙江省婺城区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全及答案

第I部分单选题（100题）

1.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A:17
B:25
C:27
D:10
答案：B

2.港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A:0.35
B:0.5
C:0.45
D:0.4
答案：A

3.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:1.5m
B:2m
C:0.5m
D:1m
答案：D

4.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。
A:C55
B:C45
C:C50
D:C40
答案：B

5.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:混凝土的膨胀
B:变形过大
C:承受的使用荷载过大
D:温度应力超过抗裂能力
答案：D

6.码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。
A:严禁存在浅点
B:允许有不超过10cm的浅点
C:允许有不超过检查点总数5％的浅点
D:允许有不超过检查点总数10％的浅点
答案：A

7.计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。
A:2年一遇日最大降水量
B:2年一遇日最大降水量的1／2
C:5年一遇日最大降水量的1／2
D:5年一遇日最大降水量
答案：C

8.起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。
A:45°
B:30°
C:35°
D:40°
答案：A

9.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向内倾斜0.5%～1.5%
B:向外倾斜1.5%～2%
C:向内倾斜1.5%～2%
D:向外倾斜0.5%～1.5%
答案：A

10.大风是指风力达（）的风。
A:8级
B:9级
C:10级
D:6级
答案：A

11.根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。
A:安全生产监督管理部门
B:当地公安部门
C:海事管理机构
D:港口行政管理部门
答案：D

12.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。
A:逐舱进行
B:同步进行
C:跳舱进行
D:按对称舱格进行
答案：B

13.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A:施工企业
B:企业的船机管理部门
C:有船单位和项目经理部
D:船长
答案：C

14.港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:成本和利润
B:损失和利润
C:损失
D:成本
答案：A

15.振冲密实法的振冲点宜按()布置，其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。
A:等边三角形
B:三角形
C:等边四边形
D:四边形
答案：A

16.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A:设计单位要求
B:施工单位要求
C:建设单位要求
D:工程需要
答案：D

17.海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。
A:45293
B:45295
C:45294
D:45296
答案：C

18.粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接，其中连接质量最稳定、可靠、速度快，且无需切削套丝工艺（不形成虚假螺纹）的是（）。
A:套筒挤压连接
B:锥螺纹连接
C:滚压直螺纹连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：C

19.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。
A:深孔爆破
B:塞缝爆破
C:浅孔爆破
D:裸爆
答案：C

20.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。
A:1.5
B:3
C:1
D:2
答案：A

21.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。
A:20～30mm
B:10～30mm
C:20～40mm
D:10～20mm
答案：A

22.水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（）。
A:解除工程承包合同
B:更换项目经理
C:要求更换承包人
D:建议更换承包人