一种单扇或双扇密闭侧拉门.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115263118A(43)申请公布日2022.11.01(21)申请号202210934114.8(22)申请日2022.08.04(71)申请人南京融邦轨道交通科技有限公司地址211299江苏省南京市溧水经济开发区福田路8号3层301室(72)发明人曹尧鑫马成成谭力陆建(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218专利代理师瞿网兰(51)Int.Cl.E05F15/646(2015.01)E05D15/06(2006.01)E05D15/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种单扇或双扇密闭侧拉门(57)摘要一种单扇或双扇密闭侧拉门，包括：一个顶部机构，至少一件门扇，至少一件下部滑道；所述顶部机构由承载滑道、从动轮、主动轮、挠性传动件及动力件组成；所述门扇设有两偏心传动轴，其中一偏心传动轴一端设有滑动件、从动轮、支撑轮组和离合装置，另一偏心传动轴两端分别设有滑动件；两偏心传动轴之间设有同步装置；所述滑动件可分别绕偏心传动轴转动并可在相应承载滑道中滑动；偏心传动轴上所设从动轮与其固联并与所述挠性传动件耦合连接；所述支撑轮组可绕所在偏心传动轴转动并张紧挠性传动件。本发明具有结构简单、可靠性好、占用空间小、重量轻、密闭性好的特点。CN115263118ACN115263118A权利要求书1/1页1.一种单扇或双扇密闭侧拉门，其特征在于包括：一个顶部机构（1），至少一件门扇（2），至少一件下部滑道（3），至少一件锁挡件4；所述顶部机构（1）由承载滑道（5）、第一从动轮（6）、主动轮（7）、挠性传动件（8）及动力件（9）组成；所述门扇（2）设有第一偏心传动轴（10）和第二偏心传动轴（11），其中第一偏心传动轴（10）的一端设有第一滑动件（12）、第二从动轮（13）、支撑轮组（14）和离合装置（15），而第二偏心传动轴（11）两端分别设有第一滑动件（12）和第二滑动件（16）；所述第一偏心传动轴（10）和第二偏心传动轴（11）之间设有同步装置（17）；所述第一滑动件（12）可绕对应的第一偏心传动轴（10）和第二偏心传动轴（11）转动并可在所述承载滑道（5）中滑动；所述第二从动轮（13）固联在第一偏心传动轴（10）上并与所述挠性传动件（8）耦合连接；所述支撑轮组（14）可绕第一偏心传动轴（10）转动并张紧挠性传动件（8）；所述第二滑动件（16）可绕第二偏心传动轴（11）转动并与可在所述下部滑道（3）中滑动，所述锁挡件（4）固定在舱体或机架上，第二偏心传动轴（11）贯穿门扇（2），第一滑动件（12）和第二滑动件（16）分别位于门扇（2）的顶部和底部。2.根据权利要求1所述的单扇或双扇密闭侧拉门，其特征在于，所述挠性传动件（8）为同步带，相应第一从动轮（6）、主动轮（7）及第二从动轮（13）为同步带轮。3.根据权利要求1所述的单扇或双扇密闭侧拉门，其特征在于，所述第一滑动件（12）设有承载滚轮（18）和支撑轮（19）。4.根据权利要求1所述的单扇或双扇密闭侧拉门，其特征在于，所述第二滑动件（16）设有支撑轮（19）。5.根据权利要求1所述的单扇或双扇密闭侧拉门，其特征在于，所述同步装置（17）由钢丝绳（20）、第一拉线轮（21）、第二拉线轮（22）及夹紧件（23）组成。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述离合装置（15）由抱簧（24）、芯轴（25）和止挡（26）组成。7.根据权利要求6所述的单扇或双扇密闭侧拉门，其特征在于，所述抱簧（24）的钢丝截面是矩形的。8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一偏心传动轴（10）上设置有解锁把手（27）。2CN115263118A说明书1/3页一种单扇或双扇密闭侧拉门技术领域[0001]本发明涉及一种密闭门，尤其是一种建筑或舱体领域所用的密闭门，具体地说是一种单扇或双扇密闭侧拉门。背景技术[0002]现有建筑和舱体的门主要采用侧拉门或铰链平开门；铰链平开门可以实现较好的密闭性但占用开闭空间大，且美观性差；侧拉门开闭空间占用少，但难以做到密闭。发明内容[0003]发明目的是针对现有的建筑和舱体门的不足，设计一种开闭空间占用小，关闭后能实现门扇与墙体（或舱体）密闭的单扇或双扇密闭侧拉门，它具有结构相对紧凑、简洁、可靠的特点。[0004]本发明的技术方案是：一种单扇或双扇密闭侧拉门，其特征在于包括：一个顶部机构1，至少一件门扇2，至少一件下部滑道3，至少一件锁挡件4；所述顶部机构1由承载滑道5、第一从动轮6、主动轮7、挠性传动件8及动力件9组成；所述门扇2设有第一偏心传动轴10和第二偏心传动轴11，其中第一偏心传动轴10的一端设有第一滑动件12、第二从动轮13、支撑轮组14和离合装