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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 山西省祁县整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案(历年真题) 第I部分单选题(100题) 1.额外工作索赔的计算基础价格是()。 A:直接费 B:成本和利润 C:成本 D:利润 答案:B 2.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日()天前,作出施工作业是否符合通航安全的决定。 A:12 B:15 C:7 D:10 答案:C 3.工程勘察报告关于地下水的描述中应包括:地下水类型、形成条件、水位特征、含水层()的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。 A:垂直方向 B:垂直和水平方向 C:各个方向 D:水平方向 答案:B 4.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。 A:加速抛填施工 B:及时施测回淤,必要时再次清淤 C:进行夹桩 D:作好施工记录 答案:B 5.航道整治工程应根据国家相关规定,针对()制定生产安全事故和突发事件应急预案。 A:工程类别 B:工程阶段 C:工程规模 D:工程特点 答案:D 6.水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。 A:建设单位 B:监理单位 C:施工单位 D:质检单位 答案:B 7.多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。 A:落潮流动力较强,分沙比小 B:落潮流动力较强,输沙能力较大 C:涨落潮流动力较强,输沙能力较大 D:涨潮流动力较强,输沙能力较大 答案:A 8.某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.5MPa,施工配置强度为()MPa。 A:34.1 B:34.9 C:34.5 D:34.3 答案:B 9.在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。 A:对于保证进度计划是有利的 B:应继续保持其领先地位 C:可能转化为关键线路 D:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整 答案:D 10.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板,凡是超过()以上的跳板,必须 A:3m B:1m C:2m D:4m 答案:A 11.高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。 A:建设项目地区预制构件加工能力 B:交通条件 C:水电供应条件 D:工程地质条件 答案:D 12.土工织物的过滤功能是指()。 A:允许土中水、气通过,阻止土颗粒通过 B:把不同颗粒的土、砂隔离 C:滤除土中的软弱颗粒 D:滤除细微土粒 答案:A 13.船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。 A:自下而上垂直坡向铺设 B:自上而下平行坡向铺设 C:自上而下垂直坡向铺设 D:自下而上平行坡向铺设 答案:C 14.高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷隋况下,应与()组合验算。 A:平均水位 B:施工水位 C:设计低水位 D:设计高水位 答案:C 15.水工建筑物的内部垂直位移观测法中,不属于内部垂直位移观测法的是()。 A:电磁式沉降仪观测法 B:液体静力沉降仪观测法 C:干簧管式沉降仪观测法 D:水管式沉降仪观测法 答案:B 16.排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法,适用于加固()。 A:砂土地基 B:粉土地基 C:软土地基 D:碎石地基 答案:C 17.海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。 A:石英类 B:惰性 C:活性 D:重晶石类 答案:C 18.采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。 A:0~10% B:20%~30% C:10%~20% D:10%~30% 答案:C 19.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。 A:公称粒径 B:中值粒径 C:最小粒径 D:最大粒径 答案:B 20.重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3 A:13 B:12 C:12.6 D:13.6 答案:C 21.港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。 A:用水量 B:细骨料 C:胶凝材料用量 D:水灰比 答案:C 22.采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。 A:崩岩急滩 B:卵石急滩 C:滑坡急滩 D:溪口急滩 答案:B 23.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。 A:锥螺纹连接 B:滚压直螺纹连接 C:套筒冷挤压连接 D:镦粗直螺纹连接 答案:B 24.级配倒滤层的厚度允许偏差为()。 A:水