云南省芒市2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题通关秘籍题库（典优）.docx

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云南省芒市2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题通关秘籍题库（典优）

第I部分单选题（100题）

1.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:加异形钢板桩的方法进行调整
B:在后沉的板桩中逐根纠正
C:调整打桩架的位置逐渐调整
D:采用修整桩边的方法逐渐调整
答案：B

2.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。
A:及时抛（回）填，以便下道工序施工
B:裸露一段时间，以便施工检查
C:裸露一段时间，以便下道工序施工
D:及时抛（回）填，防止风浪损坏
答案：D

3.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺0．3～0．5m厚度的（），其上再铺倒滤层。
A:3～5cm碎石
B:瓜米石
C:二片石
D:1～3cm碎石
答案：C

4.重力或码头基床整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，二片石间不平整的部分，宜用碎石填充，碎石层厚度不应大于()mm。
A:80
B:100
C:50
D:30
答案：C

5.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A:15
B:10
C:30
D:7
答案：A

6.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。
A:80
B:20
C:50
D:10
答案：B

7.主管发布海上航行通告的机构是（）。
A:地方交通厅、局
B:海事局
C:所在地方主管交通的安技部门
D:国家海上安全局
答案：B

8.在软土地基上建斜坡结构防坡堤，堤心抛石有挤淤要求，抛石顺序应（）。
A:沿堤的横断面从中间向两侧抛
B:沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛
C:沿堤断面全面平抛
D:沿堤横断面从一端向另一端抛
答案：A

9.抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用（）。
A:中型抓斗
B:轻型平口抓斗
C:带齿抓斗
D:重型全齿抓斗
答案：D

10.建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。
A:水运工程招标
B:水运工程投标文件
C:水运工程质量监督申请书
D:水运工程中标通知书
答案：C

11.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
B:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
C:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
D:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
答案：B

12.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。
A:0.1
B:0.12
C:0.08
D:0.15
答案：A

13.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。
A:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
B:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层
C:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
D:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
答案：B

14.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。
A:普通硅酸盐水泥
B:粉煤灰硅酸盐水泥
C:矿渣硅酸盐水泥
D:火山灰质硅酸盐水泥
答案：D

15.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A:13.5m
B:12m
C:10m
D:14m
答案：D

16.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
答案：B

17.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。
A:20
B:50
C:30
D:40
答案：C

18.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的（）。
A:1.0～1.5倍
B:2.0～2.5倍
C:1.5～2.0倍
D:1.5～2.5倍
答案：D

19.根据标准贯入试验击数N值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在
A:密实
B:中密
C:稍密
D:松散
答案：B

20.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.5