路面勘测设计中的原则探析.docx

路面勘测设计中的原则探析作者：宋洪霞单位：沧州双盛公路工程咨询有限公司无论是哪一种形式的工程建设其在正式动工前均要进行专业性的勘测考察这是公路项目建设的重要环节坚持安全第一的思想可指导现场人员根据标准规定完成勘测工作及时掌握公路工程的具体情况。此外全面性的勘测设计能够把最真实的数据反映给施工单位引导合理的设计工作。熟悉现场地形。地形地貌是影响公路交通运行的重大因素起伏不定的公路地貌往往会影响车辆行驶的安全。通过前期勘测设计单位可以熟悉公路路段周围的地形状况编制出更加科学可行的公路方案。如对于水文地质特殊的路段经过勘测可了解特殊地基的构造设计中加强支护结构的规划处理。指导后期施工。安全作业是公路工程的指导思想积极营造安全稳定的操作环境是施工单位需要深入思考的问题。设计单位按安全原则引导勘测对今后工程项目施工有着先进的指导意义。在安全原则的约束下设计单位针对一些常见的公路病害提前设计防范措施尤其是防范软土地基造成的不利影响。提升安全系数。安全原则指导公路勘测设计不仅是项目建设的要求也是未来交通行业的基本指导思想。只有保证公路的安全系数才可维持良好的公路通行状态。勘测人员利用先进的电子检测仪详细地考察公路地质构造状况提前检测到各公路路段面临潜在的病害以及时制定针对性的防御措施。软土地基是高速公路建设的难点内容因软土层的结构组成较为特殊其面临的各种问题更加突出。随着我国交通事业的日趋发达各种小型或大型公路工程的数量逐渐增多科学处理软土地基路段存在的问题有助于改善公路的交通水平提升公路软土路段的安全系数。综合软土地基对公路造成的不利影响设计单位需灵活运用各种先进的施工技术制定有效的软土加固方案不断提升公路结构的安全系数。(1)堆载预压法。公路软土地基受压道路路面会发生明显的沉降、裂缝等问题建筑物软土地基受到外力作用也会导致不同程度的沉降、裂缝问题这两种现象均不利于建筑结构性能的稳定发挥。堆载预压技术是处理软土地基的常用方法通过对软土层施加相应的压力逐步增强软土地基的强度性能以实现软土地基加固的效果。(2)水泥土搅拌桩法。搅拌桩技术是运用混凝土材料参与软土地基的固化将两者组合起来形成整体以发挥出良好的软土加固效果。从原理上来说水泥土搅拌桩是利用固化剂为催化原料使软土层与固化材料之间发生各种物理及化学反应促使软土层与固化剂融合为整体。搅拌桩技术用于软土地基加固具有“施工快、设备少、方法多、易操作”等诸多优点。(3)加筋路基法。混凝土是公路建设的主要材料通过混凝土材料的优化改进可显著改善软土地基的性能。加筋路基技术将钢筋与混凝土配合调制利用两种材料共同组成智能混凝土将其铺设于软土地基可增强抗病害性能。加筋路基法的重点在于土工布的设置土工布覆盖摊铺需分布在准确的位置并且考虑是否会对周围的地质环境造成破坏。总之勘测工程是公路建设中不可缺少的一部分经过专业性的现场勘测工作可掌握公路的实际情况获取准确的数据信息指导后期施工。“安全原则”是现代交通行业发展的必然趋势不断营造安全、稳定的交通环境也是推动国内交通运输行业持续发展的根本动力。面对软土地基对公路结构造成的破坏设计单位要编制具体的技术方案处理病害提升公路勘测的成效。