江西省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题带答案（培优B卷）.docx

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江西省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题带答案（培优B卷）

第I部分单选题（100题）

1.（）不属大型施工船舶。
A:大型交通船
B:挖泥船
C:打桩船
D:起重船
答案：A

2.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。
A:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力
B:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露
C:拉杆应搁置在垫平的垫块上
D:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上
答案：B

3.早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
A:42.5R级
B:42.5级
C:32.5R级
D:32.5级
答案：A

4.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。
A:分层夯实
B:不分层自密
C:分层自密
D:不分层夯实
答案：A

5.风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。
A:4
B:8
C:16
D:12
答案：C

6.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
A:0.5～1.0
B:2.0～2.5
C:1.5～2.0
D:1.0～1.5
答案：C

7.陆域形成的吹填工程可按（）的区域划分单位工程。
A:设计文件
B:施工阶段
C:施工分区
D:检验阶段
答案：A

8.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。
A:“三相五线”
B:“三相四线”
C:“三相三线”
D:“二相三线”
答案：A

9.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。
A:真空预压法
B:强夯法
C:堆载预压法
D:深层水泥搅拌法
答案：B

10.港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。
A:内河1000吨级以下航道工程
B:人工岛及平台
C:海上风电
D:各种升船机
答案：A

11.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。
A:小于
B:大于
C:略大于
D:等于
答案：B

12.中心风力12级以上的风被称为（）。
A:台风
B:热带风暴
C:强热带风暴
D:热带低压
答案：A

13.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C50
B:≥C45
C:≥C55
D:≥C60
答案：B

14.有抗冻性要求的混凝土必须掺入（），使其具有要求的含气量。
A:抗冻剂
B:减水剂
C:早强剂
D:引气剂
答案：D

15.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.5～3.5
B:1.5～2.5
C:2.0～3.0
D:1.0～2.0
答案：B

16.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。
A:≥30MPa
B:≥80MPa
C:≥50MPa
D:≥100MPa
答案：C

17.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:顺坝
B:锁坝
C:丁坝
D:护滩带
答案：B

18.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±200mm
B:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
C:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
D:同一水平面上，其位置偏差不应超过±200mm
答案：A

19.编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。
A:乘以折减系数
B:分不同情况分别乘以系数
C:乘以扩大系数
D:即可应用
答案：C

20.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。
A:石英类
B:重晶石类
C:活性
D:惰性
答案：C

21.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:某些时刻理论深度基准面低
B:有些时刻海拔高度基准面低
C:理论深度基准面的高程低
D:海拔高度基准面低
答案：C

22.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A:成本加利润
B:成本
C:成本加利润加管理费
D:成本加利润减管理费
答案：A

23.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检
A:硬式扫床
B:软式扫床
C:水下探摸
D:多波速测量
答案：A

24.港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。
A:非织造土工布
B:无纺土工织物
C:机织土工布
D:编织土工织