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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 完整版福建省丰泽区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题王牌题库【考点提分】 第I部分单选题(100题) 1.在排水固结法加固软土地基的施工中,采用袋装砂井时,砂井打设前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。 A:0.95 B:0.9 C:0.98 D:0.85 答案:A 2.根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》,施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。 A:其他直接费 B:定额直接费 C:专项费用 D:间接费 答案:A 3.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。 A:前者高 B:没有规律 C:前者低 D:两者相等 答案:C 4.港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。 A:0.5 B:0.4 C:0.35 D:0.45 答案:C 5.港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于()。 A:8个 B:7个 C:5个 D:6个 答案:B 6.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。 A:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15° B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15° C:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15° D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15° 答案:C 7.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。 A:15℃ B:30℃ C:25℃ D:20℃ 答案:C 8.对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。 A:先精安一块,以它为依托,再安其他方块 B:先粗安一块,以它为依托,再安其他方块 C:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装 D:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装 答案:C 9.重力式码头基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充,二片石间不平 A:30 B:100 C:80 D:50 答案:D 10.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是()。 A:低潮时,在混凝土中发生冰晶融化 B:低潮时,在混凝土中形成饱水结冰 C:高潮时,混凝土产生膨胀 D:高潮时,在混凝土中形成饱水结冰 答案:B 11.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。 A:打桩施工顺序 B:偏离桩位下沉 C:按设计桩位下沉 D:在原桩位下沉 答案:B 12.观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。 A:0.15 B:0.2 C:0.05 D:0.1 答案:B 13.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。 A:特别重大质量事故 B:较大质量事故 C:重大质量事故 D:一般质量事故 答案:B 14.水运工程交工验收前,()应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告。 A:质检单位 B:施工单位 C:监理单位 D:建设单位 答案:D 15.世界气象组织规定,中心最大风力为()级的风暴称为强热带风暴。 A:6~8 B:8~9 C:10~11 D:≥12 答案:C 16.钢板桩沉桩完毕后,需及时()。 A:设置导向架 B:安装导梁 C:采取防腐蚀措施 D:降水开挖 答案:B 17.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。 A:压缩性 B:均匀性 C:抗剪强度 D:变形性能 答案:C 18.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。 A:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量 B:尚应考虑混凝土运输中的损失量 C:可以直接套用 D:尚应考虑施工中倒运的损失量 答案:C 19.关于板桩码头的说法,错误的是()。 A:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇 B:对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限