广东省阳春市2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库含答案（新）.docx

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广东省阳春市2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库含答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。
A:3d
B:7d
C:10d
D:14d
答案：B

2.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:防护
B:排水
C:防渗
D:隔离
答案：D

3.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:相邻两个振冲点连线的中间处
B:加固区域内随机确定的点位处
C:相邻振冲点围成的单元形心处
D:振冲点中心处
答案：C

4.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:40mm
B:30mm
C:60mm
D:50mm
答案：D

5.下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。
A:由下游向上游
B:宜采用单串药包
C:从深水到浅水
D:宜采用船投法
答案：B

6.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A:套筒冷挤压连接
B:锥螺纹连接
C:滚压直螺纹连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：C

7.某航道整治工程建设护岸丁坝，L为200m，上游在2km处，下游在6km处，上下游间需建设（）座丁坝。
A:4
B:15
C:8
D:30
答案：B

8.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:6%～12%
B:20%～26%
C:13%～19%
D:1M～5%
答案：A

9.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:有些时刻海拔高度基准面低
B:理论深度基准面的高程低
C:海拔高度基准面低
D:某些时刻理论深度基准面低
答案：B

10.板桩沉桩应以（）为控制标准。
A:贯入度
B:变形
C:桩底设计标高
D:桩尖设计标高
答案：D

11.重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。
A:由一边的一角开始
B:先安外侧，后安内侧
C:由中间向四周安装
D:由一端向另一端安装
答案：A

12.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。
A:风力
B:波浪
C:气温
D:风向
答案：B

13.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。
A:中华人民共和国海洋局
B:中华人民共和国海事局
C:中华人民共和国渔业部
D:中华人民共和国建设部
答案：B

14.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。
A:前者低
B:前者高
C:没有规律
D:两者相等
答案：A

15.某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2．6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。
A:34.9
B:32.6
C:34.3
D:35.2
答案：A

16.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:可塑状态转为固体状态
B:流动状态变成半固体状态
C:流动状态变成可塑状态
D:可塑状态转为半固体状态
答案：C

17.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A:7d
B:10d
C:5d
D:3d
答案：A

18.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。
A:2
B:2.5
C:3
D:4
答案：C

19.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。
A:0.10～0.30mm／a
B:0.20～0.50mm／a
C:0.30～0.60mm／a
D:0.10～0.40mm／a
答案：B

20.高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，
A:0.4
B:0.37
C:0.35
D:0.3
答案：C

21.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。
A:10
B:80
C:50
D:20
答案：D

22.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩