2024年湖南省湘潭县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题含答案【预热题】.docx

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2024年湖南省湘潭县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题含答案【预热题】

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A:黏性土
B:淤泥层
C:风化岩层
D:砂性土层
答案：A

2.建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。
A:所含单位工程全部合格
B:所含单位工程的合格率达到95％以上
C:工程资料完整
D:主要功能项目抽检全部合格
答案：A

3.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:最大粒径
B:公称粒径
C:中值粒径
D:最小粒径
答案：C

4.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。
A:黏性土
B:风化岩层
C:淤泥土
D:砂性土层
答案：A

5.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。
A:0.08
B:0.1
C:0.15
D:0.12
答案：B

6.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:成本和总部管理费
B:成本和间接费
C:成本和利润
D:成本和工地管理费
答案：C

7.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。
A:在安装后立即浇筑接缝混凝土
B:在天气较好、风浪较小时安装
C:在安装后及时采取加固措施
D:对构件安装位置进行整改后安装
答案：C

8.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
A:土质和挖深
B:潮流和挖深
C:波浪和挖深
D:土质和水位
答案：A

9.孔隙率n（％）是（）。
A:土中孔隙体积与土体总体积之比
B:土中孔隙体积与土粒体积之比
C:土中水体积与土体总体积之比
D:土中水体积与土粒总体积之比
答案：A

10.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。
A:人工降低地下水位
B:回土压顶
C:土质改良
D:截水防渗
答案：B

11.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为
A:10
B:13.5
C:14
D:12
答案：C

12.检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。
A:建设单位
B:质量监督单位
C:企业质量部门
D:监理单位
答案：D

13.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±1％
B:±3％
C:±5％
D:±8％
答案：C

14.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。
A:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露
B:拉杆应搁置在垫平的垫块上
C:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上
D:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力
答案：A

15.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
A:1.0～1.5
B:1.5～2.0
C:0.5～1.0
D:2.0～2.5
答案：B

16.耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（）挖泥船。
A:水力式
B:机械式
C:气动式
D:电动式
答案：A

17.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。
A:总张拉力
B:张拉应力值
C:张拉应力及预应力筋伸长值双控
D:预应力筋的伸长率
答案：C

18.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A:混凝土的温度变形过大
B:外界环境温度有突然的变化
C:承受过大的外荷载
D:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
答案：D

19.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
A:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
答案：A

20.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。
A:0.2～0.6m
B:0.5～0.8m
C:0.1～0.3m
D:0.3～0.5m
答案：D

21.高桩码头沉桩双控是指（）。
A:平面和高程
B:贯入度和标高
C:贯入度和裂损
D:平面和标高
答案：B

22.粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是（）。
A:镦粗直螺纹连接
B:套