2024年贵州省花溪区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题（网校专用）.docx

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2024年贵州省花溪区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题（网校专用）

第I部分单选题（100题）

1.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综
A:套筒冷挤压连接
B:锥螺纹连接
C:镦粗直螺纹连接
D:滚压直螺纹连接
答案：D

2.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。
A:30
B:50
C:10
D:20
答案：B

3.分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。
A:工程量
B:疏浚土质情况
C:施工阶段
D:工期长短
答案：C

4.设计交底会的主持方是（）。
A:发包人
B:承包人
C:监理人
D:设计单位
答案：A

5.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。
A:8～12h
B:2～4h
C:6～8h
D:4～6h
答案：B

6.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。
A:80
B:10
C:50
D:20
答案：D

7.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A:24
B:12
C:48
D:6
答案：B

8.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
B:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
C:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
D:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
答案：B

9.振冲密实法的振冲点宜按()布置，其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。
A:等边三角形
B:等边四边形
C:三角形
D:四边形
答案：A

10.GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。
A:差分
B:多波束
C:双频
D:多路径效应调整
答案：A

11.水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。
A:施工工期
B:工程性质
C:工程量
D:主要工序（工种）
答案：D

12.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。
A:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％
B:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％
C:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％
D:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％
答案：B

13.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。
A:国家
B:各港务局
C:各省
D:各航道局
答案：A

14.吹填工程土方量计算时，应考虑（）。
A:泥土固结、沉降量
B:超深量
C:回淤量
D:超宽量
答案：A

15.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
A:施工单位
B:设计单位
C:建设单位
D:监理单位
答案：B

16.排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。
A:1
B:5
C:3
D:2
答案：D

17.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。
A:不同的观测线路和不同观测方法
B:相同的观测线路和相同观测方法
C:相同的观测线路和不同观测方法
D:不同的观测线路和相同观测方法
答案：B

18.海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
A:100年
B:50年
C:20年
D:30年
答案：B

19.疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（）的7%计算。
A:定额直接费+财务费用
B:直接工程费+间接费
C:定额直接费+间接费
D:直接工程费+财务费用
答案：B

20.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。
A:月度
B:年度
C:半年度
D:季度
答案：B

21.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
A:施工