旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层工艺.doc

浅谈旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层工艺
摘要：随着我国道路事业的不断发展，被广泛使用的水泥混凝土路面开始出现了不少问题，包括出现裂缝、出现沉降等等，而现如今的修补路面的方法大都是治标不治本，很难有效的解决水泥混凝土路面出现的问题。笔者分析了加铺沥青面层这一有效方法，论述其施工工艺及优点所在，对加铺沥青面层进行了全面的分析。
关键词：沥青面层；沥青混凝土；加铺；水泥混凝土路面；质量控制
abstract:withthecontinuousdevelopmentofroadindustryinourcountry,iswidelyusedforthecementconcretepavementappearedmanyproblems,includingcracks,settlementandsoon,andnowthepavementrepairmethodismostlypalliative,itisdifficulttoeffectivelysolvethecementcoagulationearthenroadpavementproblems.theauthoranalyzedtheasphaltoverlayofthiseffectivemethod,discussesitsconstructiontechnologyandadvantagesofasphaltoverlay,andundertookcomprehensiveanalysis.
keywords:asphaltpavement;asphaltconcrete;overlay;cementconcretepavement;qualitycontrol

中图分类号：u415.6文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）07-0020-02
对早期修建的大多数水泥混凝土路面来说，由于部分道路因“面板薄、基础弱、排水差等或受到自然因素和车辆荷载的影响，路面出现如：露骨、断板、错台破碎等病害，并且由于道路已经接近或超过了设计年限，严重影响公路的使用质量，给车辆行驶安全造成隐患，而在众多修复路面的技术中，唯有加铺沥青混凝土面层是最有效、最经济的方法。控制好沥青混凝土加铺的各项施工质量措施，能够有效节约成本，提高原有公路的利用率，延长公路的使用寿命。
1处理旧混凝土路面的方法
1．1旧路检测
旧混凝土路面在加铺沥青面层前，要对路面进行全面检测，得出损坏的类型、程度和原因等各项情况，并针对出现的情况采取具体的加固措施。
1．2沉陷、裂缝、错台、断板等病害的处理
由于路基会出现局部沉降，砼面板在压力作用下的应变很大，受到的拉应力就超过板所能承受的弯拉强度，出现断裂现象。当原路面板断裂处平均弯沉大于0.6mm时，要将原路面板破碎成20~800cm的小块；在破除旧面板时要防止损伤基层，对板体进行更换时要把破裂的面板取除后对基层清扫检查。当发现基层上有少数裂缝，要加铺钢筋网，修复松散基层，要用c15混凝土填充、捣实，浇筑面层，基层表面要平整，并具有一定的横坡坡度，然后重新浇筑c30混凝土板。若破损只是局部的，可以将局部凿除并重新浇筑混凝土；对于未发展张开的裂缝，可以采取树酯胶进行封闭处理。
1．3接缝处理
旧路砼路面原有接缝填缝料缺失的或填缝料不满的，先清除缝内杂物，并重新灌满改性沥青，以有效防止路面水从路面渗入基层，保证基层有足够的强度和稳定性。水泥路面上的大多数接缝是加铺层路面产生反射裂缝的最主要原因，处理好这个问题至关重要。处理接缝时，缝隙要灌满，不能留有空隙。在接缝处铺设防水抗裂材料，可以更好的对接缝进行封闭，一定程度上抑制反射裂缝出现。
1．4旧路清扫
在加铺沥青砼时，应对旧路面进行清洗，最好采用大功率鼓风机沿纵横向将杂物、泥土、灰尘等冲洗干净，以便沥青能很好地附着于水泥混凝土路面，使粘层能更好地发挥其在刚、柔两种结构之间的粘结作用。
2加铺沥青混凝土面层的施工质量控制
2．1施工材料的选择
（1）沥青要选用重交通道路石油沥青，性能、指标必须满足高等级路面施工的要求。
（2）集料在沥青混合料中起到整体骨架的作用，本身的强度特性，集料与沥青的粘附性，棱角性和集料的级配对沥青混凝土路面的强度、高温稳定性和水稳性都起着决定性作用。粗集料必须是坚韧、粗糙、有棱角的优质料。细集料要具有良好的棱角性和嵌挤性能。石料的抗压强度不能低于三级，压碎值要小于25%，与沥青材料粘结力不能低于三级，并且要控制石料中的扁平颗粒含量，扁平颗粒含量多会增加石料的表面积和沥青用量，也会降低混合料的抗形变能力。建议采用机制砂，或者机制砂和天然砂混合使用，其中天然砂的含量不大于10%。
（3）填料。混和料中要掺配适量的高质量的矿粉等填料，洁净、干燥、