基于GIS的城区危险品运输可视化管控系统研究.pdf

第12卷第3期安全与环境学报Vol.12No.3

2012年6月JournalofSafetyandEnvironmentJune,2012

文章编号:1009-6094(2012)03-0200-04于地理信息系统(GeographicInformationSystem,简称GIS)的城
区危险品运输可视化管控系统,即在危险品运输过程风险分
基于GIS的城区危险品运输析、路线优化、应急救援相关单位调度、救援线路和事故管理
可视化管控系统研究*的基础上,运用GIS先进的空间分析及可视化功能建立面向
城区危险品运输全过程的安全管理系统,权衡各种运输方案
王洪德,孟祥妹的效益与风险确定最佳的运输及救援线路,以提高城区危险
(大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连,116028)品运输过程管控的高效性,保障危险品运输的安全性和事故
救援的及时性[4-5],以期为危险品生产运输单位和政府监管部
摘要:通过对城区危险品运输管理现状的分析,针对城区危险品道门的危险货物运输管控提供决策支持。
路运输监管过程中存在的沟通信息不畅、权责不明等实际情况,融合
城区公共安全联动机制的系统设计理念,基于GIS技术开发了由路径1城区危险品运输管控系统构建
分析选择、应急救援管理、危险货物管理、危险源管理、车辆管理、信息
111融合城区公共安全联动机制的管控机制
显示及查询、地理信息和系统总控等模块构成的城区道路危险品运输
城区公共安全管理体系的建立,需要有一个强大的后台
可视化管控系统。首先,基于需求分析及开发目的,给出了系统总体
数据库和相互联系的若干高效的管理系统。把这两个关键因
结构框架,阐述了各模块的实施过程及效果;然后,建立了由空间数据
素结合在一起,才能提供完善的城区公共安全体制的硬件设
与属性数据构成的GIS数据库,并将运输风险最小、费用最低作为路
施。在此基础上加强对人的技能素质培养。高效管理系统
径优化的选线标准;最后,基于角改进的Dijsktra算法,实现系统路径,
的分析与选择。的建立,需要优秀的技术来扶持。
关键词:安全工程;城区危险品运输;GIS技术;可视化管控;角改进目前,城区危险品运输安全管理中,针对危险品运输车辆
Dijsktra算法的监控系统是具备的,但与之相匹配的针对危险品运输的安
中图分类号:X91314文献标识码:A全管理系统相对落后。目前城市中的公安、消防、交警、卫生、
DOI:1013969/j.issn.1009-6094120121031048环保等应急救援机构是相对独立运作的,虽然发生事故时可
以相互支援,但是没有形成联动机制,也没有统一的资源共享
0引言
机制。一旦发生事故,都是由相关部门收集事故信息,需要其
随着城乡公路,特别是高速公路的建设发展,道路运输因他部门配合时,要报告政府部门,市政府对事故进行初步评估
其机动灵活、快速及时、方便经济等特点,成为我国危险化学后,再下达统一行动的指令。显然这种模式会造成应急时间
品运输的主要途径之一。然而,危险化学品在道路运输过程的拖延,不适应现代化应急救援的要求。因此,建立快速、高
中,一方面,由于设备缺陷、撞击、挤压等原因,盛装易燃、易效的危险品运输安全管理及事故应急响应联动机制是非常必
爆、有毒危险品的容器及相关辅助设施有可能被击穿或破裂、要的。本文基于GIS的危险品城区运输安全管控技术,通过
损坏,泄漏大量易燃、易爆、有毒化学品,进而导致火灾、爆炸、搜集相关的道路属性数据、城市公安、消防、交警、卫生、环保
中毒等重大事故发生;另一方面,危险化学品道路运输车辆有等应急救援机构信息,建立道路危险品运输相关数据库,实现
时通过人口聚集区域,从而对沿途的居民、行人、其他车辆及各部门之间的实时沟通和信息资源的充分共享,以建立快速
设施等构成潜在的巨大威胁,一旦发生事故将会造成较大范的危险品运输中的事故应急响应机制。
围的人员伤亡和财产损失[1]。此外,周边环境、温度、风速等112数据库的组织与建立
自然条件,沿途人口密度,道路交通状况及运输时间(白天或数据的丰富性、正确性及现实性,直接关系到系统的应用
夜间)等因素会对危险品道路运输事故的严重程度造成一定效果。为克服空间数据建库的各种局限性,采用基于高分辨
的影响,而且,道路运输事故发生的不确定性也加大了事故预率影像图进行屏幕矢量化,构建城市公共安全空间数据库。
防与控制的难度。因此,城区危险品道路运输的信息化监控充分利用GIS软件的多源数据集成能力,集成高分辨率影像、
和闭环式管理成为一个亟待解决的社会问题[2-3],已经引起政高精度GPS数据、历史规划设计数据和社会经济统计数据,快
府部门和各企业广泛重视。速建立高质量的空间数据库[5]。通过收集大连市市区道路分
国外关于危险品运输安全信息化管理的相关研