内部使用山西省城区《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试及参考答案（培优）.docx

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内部使用山西省城区《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试及参考答案（培优）

第I部分单选题（100题）

1.在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）cm的深度不挖，待下道工序施工前，整修为设计沟槽底高程。
A:35～40
B:45～55
C:5～18
D:10～30
答案：D

2.下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）。
A:有机土
B:冻土
C:盐渍土
D:沼泽土
答案：C

3.如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（）。
A:红、红、红、白
B:白、红、红、红
C:红、白、白、白
D:白、白、白、红
答案：A

4.出发旅客登机牌的打印是由（）系统来实现的。
A:离港
B:地服作业管理
C:值机引导
D:机场信息集成
答案：A

5.航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。
A:中心基准点
B:横向基准线
C:基础
D:基础平面
答案：A

6.对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（）。
A:减水剂
B:早强剂
C:缓凝剂
D:引气剂
答案：A

7.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。
A:切换柜
B:变压器
C:等电位接地端子箱
D:发电机
答案：C

8.当航站楼公共广播系统有多种用途时，（）具要最高优先级。
A:服务广播
B:业务广播
C:应急广播
D:娱乐广播
答案：C

9.助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。
A:跑道边线
B:跑道中线
C:滑行道中线
D:滑行道边线
答案：C

10.机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（??）。
A:白色
B:绿色
C:红色
D:蓝色
答案：B

11.飞机配载平衡是由（）系统自动计算的。
A:指挥调度
B:资源分配
C:离港控制
D:协同决策
答案：C

12.多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（）m外埋入地下。
A:100
B:50
C:60
D:30
答案：A

13.简化精密进近航道指示器（APAPI）由（）急剧变色的灯具组成。
A:一个
B:四个
C:二个
D:三个
答案：C

14.弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设；若在同一电缆桥架内敷设，应采用()隔开。
A:镀锡钢板
B:金属隔板
C:塑料隔板
D:镀锌钢板
答案：B

15.风廓线仪工作原理与（）相同。
A:一次雷达
B:仪表着陆系统
C:测距仪
D:全向信标
答案：C

16.航向信标台距跑道入口的距离为（）。
A:100~200m
B:650~800m
C:2200~4000m
D:250~400m
答案：C

17.飞机配载平衡是航站楼（）系统的基本功能之一。
A:信息集成
B:离港
C:捷运
D:行李处理
答案：B

18.机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及盲沟组成。
A:盖板明沟
B:排水井
C:排水坡度
D:抽水泵
答案：A

19.航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
A:区域
B:进近
C:航线
D:塔台
答案：A

20.选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开()。
A:停机坪
B:进场着陆航线
C:航站楼
D:塔台
答案：B

21.标志线每线段纵向允许偏差为（）。
A:±50mm
B:±60mm
C:±20mm
D:±40mm
答案：A

22.当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。
A:级配碎石
B:沥青混凝土
C:水泥稳定土
D:二灰土
答案：C

23.航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。
A:基础
B:中心基准点
C:基础平面
D:横向基准线
答案：B

24.简易进近灯光系统的全长至少应为（??）。
A:720m
B:420m
C:450m
D:900m
答案：B

25.机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的（）。
A:0.9
B:0.7
C:0.8
D:0.6
答案：B

26.半刚性基层的养护时间最少应达到（）d。
A:14
B:7
C:5
D:10
答案：B

27.在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。
A:车道边
B:站前停车场
C:站坪
D:航站楼
答案：C

28.下列不属于隐蔽工程的是（）工程。
A:标记牌安装
B:下滑信标台接地装置安装
C:水泥稳定碎石基层施工
D:跑道灯光供电电缆敷设
答案：A

29.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）