具有自锁功能的道闸控制机构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115492021A(43)申请公布日2022.12.20(21)申请号202211155724.4(22)申请日2022.09.22(71)申请人东阳市联宜机电有限公司地址322100浙江省金华市东阳市横店镇工业大道196号(72)发明人赵海强申屠君曹生炜杜姗李源郭晓姣万笑鸣(74)专利代理机构杭州斯可睿专利事务所有限公司33241专利代理师林君勇(51)Int.Cl.E01F13/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称具有自锁功能的道闸控制机构(57)摘要本发明涉及一种具有自锁功能的道闸控制机构，包括底盘，所述底盘上设有与道闸连接且可水平自转的槽盘，所述底盘上对应于槽盘的一侧上方设有可水平自转的轮轴盘，所述槽盘的侧壁上设有径向设置的第一U型槽，所述轮轴盘上设有向下突出于轮轴盘底面且与第一U型槽对应的第一轮轴，所述第一轮轴与轮轴盘的轴心之间的连线垂直于第一U型槽的长度线，所述第一轮轴位于第一U型槽槽口时，所述槽盘无法转动，道闸为关门状态。本发明具有可在道闸受外力突然作用时，保持道闸的锁止状态，实现自锁，避免产生打齿问题，保证道闸的正常工作，并降低维护成本等特点。CN115492021ACN115492021A权利要求书1/1页1.一种具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：包括底盘(1)，所述底盘(1)上设有与道闸连接且可水平自转的槽盘(2)，所述底盘(1)上对应于槽盘(2)的一侧上方设有可水平自转的轮轴盘(3)，所述槽盘(2)的侧壁上设有径向设置的第一U型槽(21)，所述轮轴盘(3)上设有向下突出于轮轴盘(3)底面且与第一U型槽(21)对应的第一轮轴(31)，所述第一轮轴(31)与轮轴盘(3)的轴心之间的连线垂直于第一U型槽(21)的长度线，所述第一轮轴(31)位于第一U型槽(21)槽口时，所述槽盘(2)无法转动。2.根据权利要求1所述的具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：所述槽盘(2)的侧壁上设有径向设置的第二U型槽(22)，所述轮轴盘(3)上设有向下突出于轮轴盘(3)底面且与第二U形槽(22)对应的第二轮轴(32)。3.根据权利要求2所述的具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：所述第一轮轴(31)或第二轮轴(32)与轮轴盘(3)的轴心之间的连线分别垂直于第一U型槽(21)或第二U形槽(22)的长度线。4.根据权利要求1所述的具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：所述槽盘(2)的侧壁上设有第一限位槽(23)，所述轮轴盘(3)上设有向下突出于轮轴盘(3)底面且与第一限位槽(23)配合的第三轮轴(33)。5.根据权利要求1所述的具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：所述槽盘(2)的侧壁上设有第二限位槽(24)，所述轮轴盘(3)上设有向下突出于轮轴盘(3)底面且与第二限位槽(24)配合的第四轮轴(34)。6.根据权利要求4或5所述的具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：所述槽盘(2)的中部设有固定轴(25)，所述固定轴(25)的底端向下穿过底盘(1)与道闸连接。7.根据权利要求4或5所述的具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：所述轮轴盘(3)的中部设有转轴(35)，所述转轴(35)的底端与底盘(1)转动连接，所述轮轴盘(3)的顶面上设有与轮轴盘(3)同步转动且套设于转轴(35)上的弧齿轮(36)。8.根据权利要求7所述的具有自锁功能的道闸控制机构，其特征在于：所述弧齿轮(36)上设有与弧齿轮(36)啮合配合的锥齿轮(37)，所述锥齿轮(37)与控制电机(38)的输出轴同轴连接。2CN115492021A说明书1/4页具有自锁功能的道闸控制机构技术领域[0001]本发明属于一种道闸控制机构，具体涉及一种具有自锁功能的道闸控制机构。背景技术[0002]现在的人行通道闸(即道闸)可以广泛的应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点，或居民居住的小区等住宅区，刷卡、指纹等识别方式检测通过通道的行人，以自动打开或关闭闸门，达到对行人通行进行管理的目的。[0003]现在公开号为CN110158508A的中国专利申请中公开了一种人行通道闸翼闸，包括前立柱，后立柱，板金上盖，前端盖，后端盖，翼闸门，用于带动翼闸门开和关的传动臂，刷卡面板，箱体和底座；板金上盖设在箱体的上表面，前端盖与板金上盖的前端对接，后端盖与板金上盖的后端对接；前端盖包括半圆形的圆弧段，圆弧段的两端分别延伸有延伸段，两延伸段的端部通过设有的连接段连接；圆弧段，两延伸段和连接段之间围成一容纳槽，刷卡面板设置在容纳槽内；箱体的侧壁设有与前立柱平行的开口槽，翼闸门设于开口槽内，翼闸门的底部与开口槽转动连接，传动臂设于箱体内且与翼闸门的顶部固定连接以控制翼闸门开和关。[00