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关于快速通道项目的建设方案
快速通道项目(省道237线至段改建工程)是市实现“一中心、五组团”城镇布局的重大交通基础设施项目，对于进一步提升的交通区位优势，提高道路的通行能力，推进沿线中心镇区和新型农村社区建设，加快城镇化发展进程具有十分重要的意义。为推进快速通道项目建设顺利实施，特制定本方案。
一、指导思想
按照“统一规划，分级建设，部门协作，同步实施”的要求，加强领导，落实责任，严格质量，确保工程按期顺利实施。
二、工程概况
(一)路线走向
快速通道项目起点位于S237线市西外环路口(桩号K214+964)，终点位于市新东环环岛(桩号K189+840)，路线全长25.125公里(区段长2.524公里，县段长13.825公里，市段长8.775公里)。
(二)技术标准及建设规模
该项目采用一级公路设计标准，设计行车速度80公里/小时，主车道宽32米，双向八车道，沥青混凝土路面。根据规划，横断面形式分以下7种：
1.七里店环岛至永登高速连接线以东段(长3213米)。断面形式为：22米主车道，两侧各5米绿化带、5米慢车道、3米人行道，道路规划红线宽48米。
2.禹亳铁路下穿箱涵立交桥段(长975米)。铁路跨公路时，轨顶标高在原设计基础上升高1.38米。断面形式为：32米主车道(主箱)，两侧各10米慢车道及人行道(副箱)、8米辅道，道路规划红线宽80米。
3.灵井镇段(长4165米)。断面形式为：32米主车道，两侧各5米绿化带，北侧12米慢车道、南侧5米慢车道，北侧6米人行道，南侧4米人行道，道路规划红线宽69米；南侧15米生态绿化带、北侧10米拆迁控制带，总宽度94米。
4.兴元铺及泉店街段(长1786米)。断面形式为：32米主车道，两侧各4米绿化带、5米慢车道、2.5米人行道，道路规划红线宽55米。
5.褚河镇段(长1378米)。断面形式为：32米主车道，两侧各5米绿化带、10米慢车道、4米人行道，道路规划红线宽70米；两侧各15米生态绿化带、10米拆迁控制带，总宽度120米。
6.规划区段(长2029米)。断面形式为：24米主车道，两侧各4米绿化带、5米慢车道、3米人行道，道路规划红线宽48米。
7.非村镇段(长11580米)。断面形式为：32米主车道，两侧各3米绿化平台、7米宽排水沟、1.5米宽绿篱，道路规划红线宽55米；两侧各15米生态绿化带，总宽度85米。
三、责任分工
(一)市发展改革委负责项目立项批复工作，完成立项及报批等相关手续。协调省发展改革委将该项目列入2012年全省干线公路改造项目，年12月25日前批复。(二)市城乡规划局负责项目的规划编制及规划监督工作。坚持规划先行、规划引领的原则，统筹考虑好道路、供电、照明、供排水、通讯等各种管网布局，并为施工提供明确的路由，指导相关县(市、区)完成沿线乡镇的村镇体系规划，负责工程绿化(含生态绿化带)、亮化方案、公交站亭方案编制的指导；做好规划实施的监督检查工作。
(三)市国土资源局负责用地报批及征地拆迁补偿政策制定工作。公路主体工程建设及配套工程范围所需土地由县(市、区)国土资源部门勘界、组件上报市国土资源局，由市国土资源局统一组件报批；年12月底前完成用地审批工作。
(四)市财政局负责主体工程市本级定额配套资金的筹措，与国省补助资金统一使用、统一监管。负责对主体工程费用的评审工作。
(五)市林业局负责沿线树木采伐手续审批工作。按照规划需采伐的树木办理完善采伐手续，年12月25日前采伐完毕，并与规划部门对接，负责标准横断面之外的生态绿化规划和建设督导。
(六)市供电、广电、联通、电信、移动、通信传输等部门要对影响施工的架空和地下管线设施进行一次详细的调查与统计，按照市规划部门提供的路由，年12月25日前完成沿线电力、通讯等设施的拆迁和重新布设工作。
(七)市公安局负责施工沿线的治安管理和道路保通工作，依法打击强买强卖，阻挠施工的违法行为，保证良好的施工环境。
(八)市监察局负责对项目建设实施全过程监督，对影响工程建设的单位和个人进行责任追究。
(九)市交通公路部门负责：一是代表市政府履行主体工程的业主职责。建设内容主要包括：(1)全路段32米主车道(含港湾式公交站亭路面)及桥(涵)加宽接长工程(过村镇路段接长至人行道外侧)；(2)褚河大桥全部加宽工程(50米)；(3)禹亳铁路下穿立交桥全部工程，包括便道、与远处排水设施相连接的排水沟(管)。二是争取主体工程国、省补助资金。三是负责主体工程的勘察、设计、施工、监理的招投标及按时间节点完成工程建设与管理工作。四是对属地政府承担的配套工程建设进行督导。
(十)市、县、区政府负责：一是所属路段主体工程缺口资金(市政府负责褚河大桥工程全部缺口资金)，以及配套工程建设资金和所有征地(包括临时用地)、拆迁资金的筹措