安徽省铜官区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题通关秘籍题库【精练】.docx

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安徽省铜官区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题通关秘籍题库【精练】

第I部分单选题（100题）

1.超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔（或循环进尺）深（）米以上
A:20
B:5
C:10
D:3
答案：D

2.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定，作用基本组合效应计算时，当采用车辆荷载计算汽车荷载时，分项检算系数应取()。
A:1.2
B:1.6
C:1.4
D:1.8
答案：D

3.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（）。（2017真题）
A:设计荷载
B:550kN车辆荷载
C:超大荷载
D:特种车辆荷载
答案：C

4.对于配筋混凝土桥梁，对于承载能力恶化系数ξe影响最大的检测指标是（)
A:钢筋锈蚀电位
B:混凝土强度
C:钢筋保护层厚度
D:缺损状况
答案：D

5.隧道模筑混凝土衬砌，在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔（）应设沉降缝一道。
A:20-40m
B:30-80m
C:10-20m
D:20-50m
答案：B

6.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）
A:10级
B:6级
C:9级
D:8级
答案：A

7.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。
A:超前小导管预注浆
B:超前围岩深孔预注浆
C:管棚钢架超前支护
D:地表注浆加固
答案：D

8.根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为（）等级。
A:五个
B:六个
C:三个
D:四个
答案：C

9.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中
A:120MPa/min
B:100MPa/min
C:80MPa/min
D:60MPa/min
答案：B

10.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：1）低应变的原理是，把桩视为一维弹性匀质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:反射波、绕射波
B:反射波、吸收波
C:反射波、透射波
D:绕射波、折射波
答案：C

11.隧道结构常见的质量问题是（）。
A:悬挂件锈蚀、松动、脱落、缺失
B:衬砌厚度不足
C:附属设施损坏。
D:混凝土碳化
答案：A

12.下列（）适合火灾后对构件混凝土强度的检测，
A:超声法
B:回弹仪
C:超声回弹综合法
D:钻芯法
答案：D

13.混凝土中氯离子含量测试时下列说法错误的是()。
A:可采用实验室化学分析法或滴定条法
B:氯离子含量检测结果介于[0.15，0.40]时诱发钢筋锈蚀的可能性不确定
C:测区选择宜参考钢筋锈蚀电位测量结果确定
D:取样时每孔收集的粉末应避免和其他孔的混合
答案：B

14.采用冷拉方法调直钢筋时，HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于（）。
A:0.02
B:0.05
C:0.01
D:0.03
答案：A

15.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
B:实测碳化深度平均值
C:实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
D:实测碳化深度最大值
答案：C

16.隧道衬砌湿喷混凝土，要求混凝土终凝后2h后喷水养护，养护时间不少于（）。
A:3d
B:5d
C:7d
D:14d
答案：C

17.隧道钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位、扭曲,上、下、左、右允许偏差（）,钢架倾斜度允许偏差为（）。
A:±100mm,±2°
B:±50mm,±2°
C:±100m,±1°
D:±50mm,±1°
答案：B

18.拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。
A:±5%
B:±20%
C:±10%
D:±15%
答案：C

19.桥梁静载荷载试验时间最好选择在（）。
A:10：00~17：00
B:22：00~次日6：00
C:8：00~16：00
D:16：00~23：00
答案：B

20.喷射混凝土与围岩黏结力要求Ⅲ类及以下围岩不低于（）。
A:5MPa
B:1.0MPa
C:0.8MPa
D:0.5MPa
答案：D

21.机电设施故障应按（）填报。
A:月
B:周
C:天