一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115575306A(43)申请公布日2023.01.06(21)申请号202211224605.XG01D21/02(2006.01)(22)申请日2022.10.09(71)申请人中山大学地址510275广东省广州市海珠区新港西路135号申请人南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海）(72)发明人郭成超张甜甜秦磊赵崇史昆明(74)专利代理机构深圳市创富知识产权代理有限公司44367专利代理师冯炜国(51)Int.Cl.G01N17/00(2006.01)G01N19/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置(57)摘要本发明公开一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，包括：至少一个载体、至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置、至少一个检测组件、容器和控制装置；所述至少一个环境模拟组件用于模拟至少一种天气环境；所述至少一个轮载模拟装置用于对模拟路面加载，并碾压模拟路面；所述至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置和至少一个检测组件均配置在所述容器内；所述至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置和至少一个检测组件均与所述控制装置电性连接；该复杂环境条件下路面性能劣化实验装置能模拟路面在真实环境中损害过程，对研究水、温度、阳光、车载综合作用下路面结构的破坏过程具有现实意义。CN115575306ACN115575306A权利要求书1/2页1.一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，包括：至少一个载体，用于搭载模拟路面；至少一个环境模拟组件，用于模拟至少一种天气环境；至少一个轮载模拟装置，用于对模拟路面加载，并碾压模拟路面；至少一个检测组件；容器，所述至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置和至少一个检测组件均配置在所述容器内；以及控制装置，所述至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置和至少一个检测组件均与所述控制装置电性连接；其中，所述至少一个检测组件用于检测所述至少一个载体和/或至少一个轮载模拟装置和/或模拟路面和/容器的信息。2.根据权利要求1所述的一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，所述至少一个载体包含有：蓄水槽，配置在所述容器内；至少一个透水垫体，配置在所述蓄水槽内；以及至少一个升降机构，固定地配置在所述蓄水槽内，用于抬升/下降所述至少一个透水垫体的高度；其中，所述升降机构配置在所述蓄水槽的槽底与所述至少一个透水垫体之间。3.根据权利要求2所述的一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，所述容器内配置有至少一个抽水机构，所述蓄水槽具有至少一个进水口和至少一个出水口，所述至少一个抽水机构配置为与所述至少一个出水口相连通，所述至少一个抽水机构用于抽取所蓄水槽内的液体。4.根据权利要求1所述的一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，所述环境模拟组件包含有：至少一个降雨模块，配置在所述容器的内顶面，且所述降雨模块位于所述载体的上方；至少一个温度调节模块；至少一个UV紫外线灯；以及至少一个加湿器。5.根据权利要求1所述的一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，所述检测组件包含有：至少一个加速度计，配置在所述轮载模拟装置上，用于获取所述轮载模拟装置的加速度；至少一个速度传感器，配置在所述轮载模拟装置上，用于获取所述轮载模拟装置的速度；至少一个应力传感器；至少一个应变传感器；至少一个含水率传感器；至少一个温湿度传感器，配置在所述容器内；以及至少一个孔隙水压力传感器；2CN115575306A权利要求书2/2页其中，所述至少一个应力传感器、至少一个应变传感器、至少一个含水率传感器和至少一个孔隙水压力传感器均用于配置在模拟路面内，用于获取模拟路面在试验时的数据。6.根据权利要求1所述的一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，所述容器的壁面上配置有隔热板。7.根据权利要求2所述的一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，所述至少一个升降机构具有坡度调节模块，用于调节所述透水垫体的角度，改变模拟路面的坡度。8.根据权利要求4所述的一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，其特征在于，所述UV紫外线灯和加湿器均配置在所述容器的内顶角处。3CN115575306A说明书1/4页一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置技术领域[0001]本发明涉及路面实验设备技术领域，具体涉及一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置。背景技术[0002]目前的试件湿化装置主要包括浸水或者喷水增湿，该过程中直接利用液态态水或者水滴大分子湿化，只模拟了一种水源情况，但是潮湿的空气依然会使得路面含水率增加，同时地下水的反复变化也会使得结构内部含水率的变化