浙江省内部使用《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试真题（网校专用）.docx

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浙江省内部使用《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试真题（网校专用）

第I部分单选题（100题）

1.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。
A:摊铺作业面上
B:运输车辆上
C:料场内
D:中心搅拌站内
答案：D

2.土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。
A:10cm
B:30cm
C:40cm
D:20cm
答案：B

3.航站楼时钟系统母钟的校准是（）时间。
A:GPS
B:格林威治
C:北京
D:北斗卫星
答案：C

4.航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。
A:圆和长方形合成
B:扇形
C:长方形
D:长方形和梯形
答案：A

5.每一个进近和跑道灯光系统应由至少（）个电路供电。
A:2
B:5
C:4
D:3
答案：A

6.无方向信标台场地及其周围宜为（）场地。
A:黏土或岩石
B:砂石或岩石
C:腐殖土或砂石
D:腐殖土或黏土
答案：D

7.滑行道中线标志应为连续（）。
A:黑色虚线
B:黄色实线
C:黑色实线
D:黄色虚线
答案：B

8.滑行道中线标志的颜色应为（）。
A:白色
B:黄色
C:黑色
D:蓝色
答案：B

9.某民航机场拥有两条平行跑道，磁方位角为46~226，常年主导风向为西南风，则两条跑道主降端的跑道号码标志为（）。
A:23L、23R
B:05L、05R
C:05L、23R
D:23L、05R
答案：A

10.对助航灯光系统和灯具的基本要求是（）。
A:易折、光强、勒克斯和有效范围
B:易折、颜色、勒克斯和有效范围
C:构形、颜色、坎德拉和有效范围
D:构形、光强、坎德拉和有效范围
答案：C

11.选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。
A:塔台
B:停机坪
C:航站楼
D:进场着陆航线
答案：D

12.导航台的选址应符合（）的要求。
A:机场运行标准
B:民用机场管理条例
C:飞行程序设计
D:雷达管制
答案：C

13.混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（）。
A:2.0m
B:1.5m
C:1.0m
D:2.5m
答案：B

14.航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（）、行李提取区和工作人员办公区。
A:迎送区
B:候机区
C:办票区
D:安检区
答案：C

15.机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及肓沟组成。
A:抽水泵
B:排水坡度
C:排水井
D:盖板明沟
答案：D

16.下列工程中不属于民航专业工程的是（）。
A:飞行区供电工程
B:航站楼土建工程
C:飞行区消防管网工程
D:货运站工艺流程设计
答案：B

17.飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
A:升降带
B:防吹坪
C:停止道
D:跑道
答案：A

18.如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。
A:白、白、白、红
B:红、白、白、白
C:红、红、红、白
D:白、红、红、红
答案：C

19.飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。
A:蓝色
B:白色
C:黄色
D:绿色
答案：C

20.膨胀土土基面层上面铺（）m手摆片石和混合石渣代替基层或下基层。
A:0.5-0.6
B:0.3-0.4
C:0.9-1.0
D:0.7-0.8
答案：B

21.旅客行李提取指示信息显示终端应安装在行李提取厅（）处。
A:分拣
B:入口
C:查询
D:转盘
答案：D

22.在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动，应由（）责令改正，对情节严重者还应处以罚款。
A:机场安全保卫部门
B:机场所在地地区民航管理局
C:机场所在地县级以上人民政府
D:机场运行部门
答案：C

23.民航机场跑道灯光的亮度等级分为（）级。
A:四
B:三
C:二
D:五
答案：D

24.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）。
A:矩形区域
B:由A区、B区和C区组成的矩形区域
C:圆形区域
D:圆形和长方形合成的区域
答案：C

25.跑道号码标志应设置在（）
A:升降带中心处
B:跑道中心处
C:第一排接地带标志中间
D:跑道入口处
答案：D

26.值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和（）。
A:出发港
B:到达港
C:经停站
D:登机口
答案：B

27.针对某场道工程的水泥稳定碎石基层，当最佳含水率达到±1%时，（）效果最好。
A:接缝处理
B:平整
C:摊铺
D:碾压