天津市东丽区整理《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试通关秘籍题库【考点提分】.docx

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天津市东丽区整理《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试通关秘籍题库【考点提分】

第I部分单选题（100题）

1.民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中，不包括设备费的是（）工程。
A:空管
B:机场目视助航
C:机场场道
D:航站楼弱电
答案：C

2.某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。
A:金属线槽与线缆屏蔽层之间
B:线缆两端及中间连接器处
C:金属线槽的两端
D:金属线槽的两端及线缆中间连接器处
答案：C

3.航向信标台的临界区是一个（）的区域。
A:长方形和梯形
B:扇形
C:圆和长方形合成
D:长方形
答案：C

4.机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（）等方面要求。
A:构形、颜色、光强和光的有效范围
B:构形、颜色、照度和灯的安装位置
C:照度、构形、光强和灯的安装位置
D:照度、颜色、光强和光的有效范围
答案：A

5.A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。
A:蓝色
B:红色
C:绿色
D:白色
答案：B

6.土基部分的高程测量，允许误差应控制在（??）。
A:-4～12mm
B:-30～+20mm
C:±3mm
D:±8mm
答案：B

7.目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。
A:灯具的耐压测试
B:指点标性能测试
C:泊位系统功能测试
D:接地电阻测试
答案：D

8.处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与（）共用。
A:信息集成系统
B:公共广播系统
C:旅客问询系统
D:安防系统
答案：A

9.标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录()处。
A:5～10
B:4～9
C:2～7
D:3～8
答案：A

10.某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。
A:9
B:8
C:27
D:26
答案：D

11.机场目视助航标志施工程序为（）。
A:施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志
B:施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志
C:施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面
D:施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面
答案：B

12.挖方区的施工程序：（）。
A:清除腐殖土；平整(精细找平)；挖运土；面层压实
B:清除腐殖土；挖运土；面层压实；平整(精细找平)
C:清除腐殖土；平整(精细找平)；面层压实；挖运土
D:清除腐殖土；挖运土；平整(精细找平)；面层压实
答案：D

13.甚高频全向信标(V0R)所提供的方位以（）为基准。
A:真北
B:坐标北
C:地理北
D:磁北
答案：D

14.目视助航灯光监视系统应在2s内显示（??）的状态改变。
A:跑道边灯
B:滑行道边灯
C:停止排灯
D:跑道末端灯
答案：C

15.半刚性基层的养护时间不得低于（??）d。
A:7
B:10
C:12
D:5
答案：A

16.飞行区内导航台的机房房顶上允许安装（）。
A:防雷设施
B:太阳能电池板
C:云高仪
D:设备天线
答案：A

17.航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
A:塔台
B:区域
C:进近
D:航线
答案：B

18.下列关于二次雷达说法正确的是（）。
A:A／C模式二次雷达采用选址询问
B:A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C:S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D:S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
答案：C

19.标志线线宽允许偏差为（）。
A:0～+8％
B:0～+10％
C:0～+12％
D:0～+5％
答案：D

20.在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）cm的深度不挖，待下道工序施工前，整修为设计沟槽底高程。
A:10～30
B:35～40
C:45～55
D:5～18
答案：A

21.飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
A:升降带
B:停止道
C:跑道
D:防吹坪
答案：A

22.运输水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。
A:铲运机
B:自卸机动车
C:机动车
D:牵引车
答案：B

23.在电台电磁环境保护区内，进行挖土作业的话由（）责令改正，情节严重的处以罚款。
A:机场运行管理部门
B:机场所在地县级以上人民政府
C:机场安全保卫部门
D:机场所在地民航管理部门
答案：B

24.目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括（）。
A:检查灯具的发光颜色
B:导航系统表面清洁
C:指点标安装牢固
D:泊