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专业《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用河北省阜城县《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题通关秘籍题库(名师推荐) 第I部分单选题(100题) 1.民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行。 A:质检机构 B:施工单位 C:监理单位 D:业主 答案:D 2.标记牌中不具有易折性要求的是(??)标记牌。 A:跑道脱离 B:禁止进入 C:机位 D:方向 答案:C 3.灯具和设备安装项目内容包括()。 A:泊位系统安装 B:指点标安装 C:导航系统安装 D:风向标安装 答案:D 4.航站楼时钟系统母钟的校准是()时间。 A:北京 B:北斗卫星 C:GPS D:格林威治 答案:A 5.用水泥、砂砾土(其中土的含量应不大于20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料,经摊铺、碾压、养护,7d强度(),1年后小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层,称半刚性基层。 A:3~4MPa B:1~2MPa C:1~0.5MPa D:2~3MPa 答案:B 6.航班信息显示系统应与()的标准时间信号保持同步,以实现系统自动校时。 A:地面信息管理系统 B:全球卫星导航系统 C:北京授时信号系统 D:航站楼时钟系统 答案:D 7.Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。 A:航向信标 B:下滑信标 C:指点信标 D:全向信标 答案:A 8.地基增强系统中,提供距离信息的是()。 A:测距仪 B:指点信标 C:全向信标 D:导航卫星 答案:D 9.进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。 A:反射仪 B:全站仪 C:示波器 D:万用表 答案:B 10.民用机场首要功能是()。 A:供飞机停驻 B:为客货改变交通方式做好组织工作 C:保障飞机安全有序的起降 D:为飞机上下客货做好准备工作 答案:C 11.滑行道中线标志应为连续()。 A:黑色虚线 B:黑色实线 C:黄色实线 D:黄色虚线 答案:C 12.飞机离场手续由()来办理。 A:塔台管制室 B:区域管制中心 C:管理局调制室 D:空中交通服务报告室 答案:D 13.单模光纤的特点是()。 A:模间色散大 B:可传导多种模式的光 C:适于长距离信号传输 D:可传输数字信号的频率低 答案:C 14.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。 A:圆形和长方形合成的区域 B:圆形区域 C:由A区、B区和C区组成的矩形区域 D:矩形区域 答案:B 15.对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。 A:示波器 B:水平仪 C:全站仪 D:反射仪 答案:B 16.管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。 A:空管远程雷达 B:场面监视雷达 C:空管一次雷达 D:精密进近雷达 答案:D 17.标志线每线段纵向允许偏差为()。 A:±50mm B:±40mm C:±20mm D:±60mm 答案:A 18.下滑面与跑道水平面的夹角在2°~4°之间确定时,主要考虑()。 A:净空条件 B:气象条件 C:跑道长度 D:升降带长度 答案:A 19.机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的 A:耐久性 B:气候稳定性 C:刚度 D:强度 答案:A 20.下列工程中属于民航专业工程的是()。 A:机务维修设施土建工程 B:航站楼土建工程 C:飞行区内地面设备加油站工程 D:机场货运系统水暖设备安装工程 答案:C 21.多点定位系统的探测范围受()限制。 A:能见度 B:视距 C:温度 D:精度 答案:B 22.标志线每线段纵向允许偏差为()。 A:±40mm B:±20mm C:±60mm D:±50mm 答案:D 23.航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。 A:主备双机热备份 B:异地冷备份 C:单机热备份 D:主备双机冷备份 答案:A 24.在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。 A:设计单位 B:主管部门 C:建设单位 D:承包单位 答案:D 25.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。 A:0~+8mm B:0~+5mm C:0~+10mm D:0~+3mm 答案:C 26.在依法划定的机场净空保护区域内,焚烧产生大量烟雾的农作