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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115779340A(43)申请公布日2023.03.14(21)申请号202211513367.4A61B5/024(2006.01)(22)申请日2022.11.29H04M1/04(2006.01)F03G5/02(2006.01)(71)申请人杭州攀卓科技有限公司地址311100浙江省杭州市余杭区五常街道天目山西路56号1幢301(72)发明人施晓恩(74)专利代理机构杭州鼎乎专利代理事务所(普通合伙)33377专利代理师黄勇(51)Int.Cl.A63B22/06(2006.01)A63B21/00(2006.01)A63B21/012(2006.01)A63B71/06(2006.01)A63B24/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种智能交互式自发电健身车(57)摘要本发明公开了一种智能交互式自发电健身车,包括车体固定支架和设于其上的车架,所述车架上设置与所述车载电池充电连接的内置发电机前轮,所述内置发电机前轮与脚踏曲柄传动连接,以使内置发电机前轮旋转发电;所述控制板与移动终端通讯连接;所述车架上设有用于固定移动终端的通用支架以及与所述车载电池连接的充电接口,与现有技术相比,本发明实现了智能化的控制和操作健身车,并且有效利用其自身发出的电能,使健身消耗掉的体力得到充分转化和应用,使健身车的用途多元化,并提升了健身的意义和价值。CN115779340ACN115779340A权利要求书1/1页1.一种智能交互式自发电健身车,包括车体固定支架(1)和设于其上的车架(2),所述车架(2)上设有车把(3)、坐垫(4)以及脚踏曲柄(5),其特征在于:所述车架(2)上设置具有控制板的车载显示屏(6)以及与其电连接的车载电池;所述车架(2)上设置与所述车载电池充电连接的内置发电机前轮(7),所述内置发电机前轮(7)与脚踏曲柄(5)传动连接,以使内置发电机前轮(7)旋转发电;所述控制板控制内置发电机前轮(7)的转速和阻力,且其连接有固定于车把上的心率测量片以及检测内置发电机前轮(7)的测速传感器,所述控制板与移动终端通讯连接;所述车架(2)上设有用于固定移动终端的通用支架(8)以及与所述车载电池连接的充电接口。2.根据权利要求1所述的一种智能交互式自发电健身车,其特征在于:所述内置发电机前轮(7)包括车轮(9)和设置在其内的三相电机(10),所述三相电机(10)上设有车轮轴(11),所述车轮(9)经所述车轮轴(11)转动设置于车架(2)前部,车轮轴(11)上设置有皮带轮(12),该皮带轮(12)通过皮带与脚踏曲柄(5)连接。3.根据权利要求1所述的一种智能交互式自发电健身车,其特征在于:所述控制板上集成有控制电路,所述控制电路上设有整流电路和滤波电路,所述内置发电机前轮(7)经控制电路向车载电池充电。4.根据权利要求4所述的一种智能交互式自发电健身车,其特征在于:所述控制电路上设有过压保护电路。5.根据权利要求1至4所述的一种智能交互式自发电健身车,其特征在于:所述控制板上集成有心率模块和蓝牙模块,所述心率模块包括固定在车把(3)上的心率测量片,所述移动终端经蓝牙模块与控制板通讯连接。6.根据权利要求1所述的一种智能交互式自发电健身车,其特征在于:所述控制板上集成有降压芯片,所述车载电池经降压芯片为心率模块、蓝牙模块、充电接口及车载显示屏(6)供电。7.根据权利要求1所述的一种智能交互式自发电健身车,其特征在于:所述车载电池经电源线与充电接口连接,所述充电接口包括无线充电器或/充电线。8.根据权利要求5所述的一种智能交互式自发电健身车,其特征在于:所述车架(2)上设有手动刹车(13)。2CN115779340A说明书1/3页一种智能交互式自发电健身车【技术领域】[0001]本发明涉及健身器材的技术领域,特别是涉及一种智能交互式自发电健身车。【背景技术】[0002]随着人们生活质量的日益提高,人们的健身意识也随之增强,越来越多的人加入到健身的行列。传统的健身运动器材只是作为人们健身而使用,使用者在健身运动器材上运动时消耗了大量体力,然而这些体力所产生的诸多能量却白白流失。[0003]针对上述问题,专利号为ZL201010530702.2的发明专利公开了一种健身发电车,包括脚踏车健身器,发电机,链条,蓄电池及逆变器,该健身发电车将健身与发电相结合,不仅锻炼的使用者的身体,而且可将锻炼时产生的能量储存起来以后需要时使用,在一定程度上起到了节能环保的作用。[0004]又如,专利号为ZL202122802522.1的专利文献公开了一种自发电单车,包括摩擦纳米发电机,利用第一介电薄膜和所述第二介电薄膜在相对旋转过程中保持接触、分离、接触,以