广西壮族自治区整理《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题通关秘籍题库及答案（全优）.docx

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广西壮族自治区整理《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题通关秘籍题库及答案（全优）

第I部分单选题（100题）

1.在跑道道面结构中，砾石垫层介于（）之间。
A:新旧面层
B:基层与土基
C:基层与面层
D:上基层与下基层
答案：B

2.在拌制水泥混凝土时，细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜采用（）。
A:天然砂
B:河砂
C:海
D:机制砂
答案：A

3.对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（）。
A:空管二次雷达
B:场监雷达
C:空管一次雷达
D:风廓线雷达
答案：B

4.机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（）相间的颜色。
A:蓝色
B:红色
C:绿色
D:白色
答案：D

5.航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。
A:基础平面
B:中心基准点
C:横向基准线
D:基础
答案：B

6.挖方区的施工程序：（）。
A:清除腐殖土；平整(精细找平)；挖运土；面层压实
B:清除腐殖土；挖运土；平整(精细找平)；面层压实
C:清除腐殖土；挖运土；面层压实；平整(精细找平)
D:清除腐殖土；平整(精细找平)；面层压实；挖运土
答案：B

7.标志线线宽允许偏差为（）。
A:0～+8％
B:0～+10％
C:0～+5％
D:0～+12％
答案：C

8.仪表着陆系统的功能是对航空器提供（）引导。
A:归航和出航
B:高度和方位
C:直线位置定位
D:航向道、下滑道和距离
答案：D

9.标志线线宽允许偏差为（）。
A:0～+10％
B:0～+8％
C:0～+12％
D:0～+5％
答案：D

10.程序管制中航空器的位置信息来自（）。
A:航空器驾驶员报告
B:空管自动化系统
C:自动相关监视系统
D:空管雷达
答案：A

11.飞机配载平衡是航站楼（）系统的基本功能之一。
A:离港
B:捷运
C:行李处理
D:信息集成
答案：A

12.航站楼时钟系统母钟的校准是（）时间。
A:GPS
B:北斗卫星
C:格林威治
D:北京
答案：D

13.根据《民用机场建设管理规定》，运输机场总体规划目标年近期为（）年，远期为（）年。
A:510
B:1020
C:1030
D:520
答案：C

14.单模光纤的特点是（）。
A:模间色散大
B:适于长距离信号传输
C:可传输数字信号的频率低
D:可传导多种模式的光
答案：B

15.当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（）。
A:全向信标
B:航向信标
C:指点信标
D:下滑信标
答案：C

16.机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告，通告发布（）d后方可开始施工。
A:10
B:7
C:14
D:3
答案：B

17.无方向信标台场地及其周围宜为（）场地。
A:腐殖土或砂石
B:黏土或岩石
C:腐殖土或黏土
D:砂石或岩石
答案：C

18.旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
A:日旅客吞吐量
B:月旅客吞吐量
C:高峰小时旅客吞吐量
D:年旅客吞吐量
答案：D

19.机场灯光设施电源使用最多的是（）。
A:交流电
B:发电机
C:蓄电池
D:直流电
答案：A

20.航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为（）m。
A:280
B:2200
C:1100
D:900
答案：B

21.下列工程中不属于民航专业工程的是（）。
A:飞行区消防管网工程
B:货运站工艺流程设计
C:航站楼土建工程
D:飞行区供电工程
答案：C

22.混凝土混合料应按质量比计算配合比，其外加剂的允许误差为（）。
A:±1％
B:±0.5％
C:±2％
D:±1.5％
答案：A

23.民航运输机场是航空运输的起点站、（），又是经停站和中转站。
A:基地
B:陆空交通改变处
C:终点站
D:客货集散站
答案：C

24.多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（）m外埋入地下。
A:100
B:30
C:60
D:50
答案：A

25.土明沟施工时，沟槽开挖宜（），以利排水。
A:从下游往上游进行
B:从两边向中间进行
C:从上游往下游进行
D:从中间向两边进行
答案：A

26.新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A:交通管理部门
B:民航地区管理局
C:市级人民政府
D:县级以上地方人民政府
答案：D

27.根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。
A: