内部使用广东省《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题题库（历年真题）.docx

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内部使用广东省《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题题库（历年真题）

第I部分单选题（100题）

1.某机型的翼展为35．9m，而主起落架外轮外侧边间距为9．1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。
A:C
B:A
C:D
D:B
答案：C

2.下列用于民航气象探测的雷达是（）。
A:风廓线雷达
B:场监雷达
C:一次雷达
D:二次雷达
答案：A

3.A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。
A:白色
B:蓝色
C:红色
D:绿色
答案：C

4.跑道方位主要取决于（）。
A:降低噪声要求
B:与附近城市相对关系
C:与临近机场相对位置
D:当地常年主导风向
答案：D

5.民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中，不包括设备费的是（）工程。
A:航站楼弱电
B:机场场道
C:机场目视助航
D:空管
答案：B

6.飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。
A:清除腐质土、挖运土、平整、压实
B:平整、压实、挖运土、清除腐质土
C:挖运土、压实、平整、清除腐质土
D:挖运土、清除腐质土、平整、压实
答案：A

7.跑道道面两侧道肩最小宽度宜为（）。
A:1.5m
B:1.0m
C:1.2m
D:0.8m
答案：A

8.下列关于二次雷达说法正确的是（）。
A:S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
B:A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C:A／C模式二次雷达采用选址询问
D:S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
答案：D

9.出发旅客登机牌的打印是由（）系统实现的。
A:机场信息集成
B:离港
C:地面服务
D:值机引导
答案：B

10.一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（）。
A:净空道
B:跑道端安全地区
C:防吹坪
D:停止道
答案：D

11.为保证飞机的飞行安全，旅客的（）必须经过X射线安检机的安全检查。
A:随身携带行李
B:手表
C:钥匙
D:身份证
答案：A

12.跑道道面温度传感器安装在（），且距跑道中线一侧不超过l20m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。
A:跑道人口
B:跑道末端
C:跑道中心
D:接地地带
答案：D

13.在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方式是（）。
A:屏蔽
B:隔离
C:滤波
D:接地
答案：C

14.在固定钢模板时，最常用的方法是（）。
A:混凝土预制块顶撑法
B:钢丝绳固定法
C:钢钎固定法
D:三角拉杆支撑法
答案：D

15.多点相关定位系统需使用（）。
A:地面接收设备
B:场监雷达
C:卫星定位
D:航空移动通信设备
答案：A

16.机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（）相间的颜色组成。
A:红色
B:白色
C:绿色
D:蓝色
答案：B

17.目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括（）。
A:指点标安装牢固
B:泊位系统易折件
C:检查灯具的发光颜色
D:导航系统表面清洁
答案：C

18.航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。
A:横向基准线
B:中心基准点
C:基础
D:基础平面
答案：B

19.（）是沿链路的信号损失度量。
A:近端串扰比
B:噪声
C:近端串扰
D:衰减
答案：D

20.多点定位系统的探测范围受（）限制。
A:视距
B:精度
C:温度
D:能见度
答案：A

21.关于跑道入口，下列说法正确的是（）。
A:跑道入口必定内移
B:跑道入口必定位于跑道端
C:跑道入口通常位于跑道端
D:跑道入口通常内移
答案：C

22.进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、（）和备注。
A:目的地
B:始发站
C:到达港
D:经停站
答案：B

23.标志线每线段纵向允许偏差为（）。
A:±50mm
B:±60mm
C:±40mm
D:±20mm
答案：A

24.机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。
A:0.85
B:0.9
C:0.8
D:0.75
答案：B

25.甚高频全向信标(V0R)所提供的方位以（）为基准。
A:地理北
B:坐标北
C:磁北
D:真北
答案：C

26.标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（）。
A:0～+10mm
B:0～+8mm
C:0～+5mm
D:0～+3mm
答案：A

27.飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。
A:高频通信系统
B:短波通信系统
C:甚高频通信系统
D:卫星通信系统
答