海南省美兰区《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题王牌题库及答案（真题汇编）.docx

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海南省美兰区《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题王牌题库及答案（真题汇编）

第I部分单选题（100题）

1.以下工程属于非民航专业工程的是（）。
A:航站楼土建工程
B:航空气象工程
C:航站楼工艺流程
D:飞行区围界工程
答案：A

2.安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。
A:摄像机应正对外窗安装
B:安装前云台与摄像机应分开
C:摄像机可背对外窗安装
D:搬动摄像机时应打开镜头盖
答案：C

3.航向信标台距跑道入口的距离为（）。
A:650~800m
B:100~200m
C:2200~4000m
D:250~400m
答案：C

4.与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是（）。
A:发射功率较大
B:干扰杂波少
C:反射回波较弱
D:方位精度较高
答案：B

5.在开挖明沟时，宜由（）进行。
A:中间向上游和出口
B:出口向上游
C:上游向出口
D:出口、上游向中间
答案：B

6.混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（）。
A:2.0m
B:1.0m
C:2.5m
D:1.5m
答案：D

7.根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013的规定，起降A380-800及其以下飞行区指标为（）。
A:4E
B:4F
C:4D
D:3D
答案：B

8.水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间．宜不超过（）。
A:30min
B:60min
C:45min
D:10min
答案：A

9.滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应（）。
A:继续锤击，使贯人度接近控制贯入度
B:继续锤击，直到贯人度为零时止
C:停止锤击，加固桩基础
D:拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击
答案：A

10.从对飞机的导航作用角度上看，PAPI提供的信息与（）相同。
A:下滑信标
B:指点信标
C:航向信标
D:全向信标
答案：A

11.滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置，缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整，按设计要求设置（）。
A:嵌缝材料
B:防水
C:支座
D:伸缩装置
答案：A

12.在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（）。
A:2s
B:0.5s
C:1s
D:5s
答案：C

13.机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（??）相间的颜色。
A:蓝色
B:红色
C:白色
D:绿色
答案：C

14.在机场土面区进行水平角测量时，除经纬仪外，需准备的工具是（）。
A:塔尺
B:钢尺
C:测绳
D:标杆
答案：D

15.飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（）m。
A:150
B:120
C:60
D:75
答案：B

16.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a，a可以取为（）。
A:50°≥a≥25°
B:45。≥a≥25°
C:35°>a>15°
D:55°≥a≥25°
答案：B

17.当机械挖槽时，应预留厚（）cm左右的一层用人工清挖。
A:10
B:30
C:20
D:5
答案：C

18.出入口控制系统主要由（??）和执行部分组成。
A:识读部分、传输部分、控制部分
B:IC卡感应器、控制部分
C:识读部分、传输部分、密码锁
D:指纹、识读器、传输部分
答案：A

19.航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。
A:主体
B:横向基准线
C:中心基准点
D:基础平面
答案：B

20.单模光纤的特点是（）。
A:模间色散大
B:可传输数字信号的频率低
C:可传导多种模式的光
D:适于长距离信号传输
答案：D

21.中指点标台一般位于（）。
A:跑道入口
B:跑道中线延长线上
C:跑道侧面
D:跑道末端
答案：B

22.助航灯光中跑道入口灯的颜色为（）。
A:蓝色
B:绿色
C:白色
D:红色
答案：B

23.滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整，按设计要求设置（）。
A:支座
B:伸缩装置
C:防水
D:嵌缝材料
答案：D

24.某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为（）。
A:东南风
B:东北风
C:西北风
D:西南风
答案：A

25.I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）m处。
A:980
B:900
C:600
D:450
答案：B

26.在机坪供电中，以（）为单元设置机务用电配电箱。
A:调光器
B:机型
C:固定面积
D:机位
答案：D

27.跑道方位主要取决于（）。
A