主井更换罐道钢丝绳施工安全技术措施.doc

主井更换罐道钢丝绳施工安全技术措施
一、工程概况：
金宝屯煤矿主井罐道绳型号为21Z-17Z＋12＋6＋1，悬挂长度876m，单绳重8736㎏，共挂设八根，右捻四根，左捻四根。主井副箕斗东南管道钢丝绳于2011年2月5日更换使用至今，由于井筒淋水较大，在下放140米至200米位置造成罐道钢丝绳锈蚀和磨损较大，比较严重的罐道钢丝绳锈蚀以达∮33.6㎜，其表面已有点麻现象。根据《煤矿安全规程》第406条之规定，钢丝绳直径磨损15%时，必须更换。我矿钢丝绳直径磨损已达到临界值，根据矿井的自然条件，和罐道绳的使用情况，经矿研究决定，决定更换主井罐道绳一根，更换罐道钢丝绳技术数据如下：
新到货密封钢丝绳直径为40.0㎜，结构为21Z-17Z＋12＋6＋1，长度为1000m，净重9240㎏，强度1370npa，光面。
二、准备工作：
（主井装载硐室：）
1、5T滑轮1台
2、1m皮带下托滚（Φ108）3根
3、10T起重机3台2T起重机2台
4、6分棕绳100m
5、绳扣子∮21.52m（2根）∮18.54m（2根）
∮12.51m（2根）
6、木跳板2000×300×50㎜8块
7、吊梯2个（自制）
8、电缆U3×4＋1×4200m、防爆电铃3个、防爆灯3个、打点器3个、矿内程控电话一部（设在清扫斜巷JD-40绞车处备用）
9、气、焊工具一套镀锌铁线8＃20㎏
10、圆钢∮50×6002根∮30×15002根
11、防转吊梁及底盘一套（自制）
（地面及主井井塔：）
1、JZ-16/800凿井绞车一台（主井井塔南侧）
2、调度绞车JD-11.4一台（设在主井井塔7楼）
3、固定式天轮∮1000两台
4、水平导向轮∮600一台
5、天轮固定梁、支座一套（自制）
6、10T单滑轮一台
7、工字钢14520m
8、角钢∠75×515m（加固天轮支座用）
9、双绳槽板卡子16付
10、单绳槽板卡子8伏
11、U型绳卡子40伏
12、工字钢1456m2根
13、锁绳器SGC-20二台（一台备用）
14、扁钢S=300㎜1250×50120块
15、道木1500×2001根
16、圆钢∮50×22001根
17、绳盘支架一副
18、各种规格绳扣子、加强螺栓备齐
29、5T起重机一台2T起重机二台
22、钢丝绳∮12.5150m
三、施工方法：
利用主井井塔南侧JZ-16/800凿井稳车，将新绳缠至绞车上，在主井井塔7层（＋34.00）井塔设天轮平台，新绳用调度绞车引至井塔钢封闭内，再用旧绳用板卡子连接，拆除井底重锤装置，启动绞车，下放新绳，在主井装载硐室吐旧绳的方式，更换罐道钢丝绳。
四、施工顺序：
1、新罐道绳盘用吊车放在主井井塔南侧，将新绳绳盘固定在支架上，新绳头固定在稳车绳卡子，绳扣卡子卡牢，16T稳车前设两道木卡子，将新绳受力缠紧，16T稳车缠绳时，每层钢丝绳之间垫8-10块扁钢。
2、主井井塔7楼设JD-11.4绞车一台，缠∮12.5钢丝绳150m用于牵引新绳和放旧绳用。
3、主井井塔7楼（+34.00平面）搭设天轮架、支座、水平轮固定装置、托绳轮、水平轮、定向轮。
4、在主井井底防摆梁平台处，用2台10T起重机，用∮21.5、2m绳扣子，穿2根∮50×1200圆钢，将井底锁绳器卡上防转装置后轻轻吊起，在-59.6m平台下设作业平台，锁绳器吊起后，将就罐道绳用8＃铁线固定2处，防摆梁平台固定一处，用气焊将锁绳器上部旧绳割掉，拆掉固定铁线，人员撤到主井装载硐室。
5、将所要换的罐道绳箕斗提至终点，停主扇风机二级，将上部箕斗下放，箕斗底部距±0.2m左右，用7楼JD-11.4绞车把新绳经托绳轮、导向轮、定位轮引至井筒钢封闭内，在主井五楼搭设跳板作业平台（严禁搭设探头跳，搭设好后必须使用铁线捆绑牢固后方可使用），用双绳槽板卡子把新绳与旧绳连接，板卡子8副，绳卡子4副，新绳与旧绳搭接好后，打开箕斗四角罐耳，旧罐道绳与箕斗分开，绳卡子间距200㎜。
6、用对讲机与16T绞车司机联系，启动单16稳车上提罐道绳200-300㎜，检查连接绳板卡子，及7层天轮固定情况，确认无误后，拆掉7层锁绳器和连接上部旧绳。
7、通知主井装载硐室作业人员，利用JD-40绞车或人工拖拽方式将-677下旧绳引至主井19米装载硐室通路内，19米皮带头与JD-40绞车设矿内电话，127v声光信号（JD-40绞车和信号不适用时，也必须完好备用）。
8、井上下施工人员用电话联络，主井井底施工人员撤到装载硐室内，启动单16T稳车下放新绳，旧绳用40绞车从装载硐室通路内牵出。
注：（根据实际情况，可由其他区队配合人员20-30人分成两队进行人工肩扛旧管道钢丝绳至指定位置，在19米装载硐室平台处使用火焊将旧管道钢丝绳割断，然后人工拖拽旧管道钢丝