真空预压处理软土地基施工方案.doc

真空预压处理软土地基施工方案【实用文档】doc
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湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目

承包单位：山东省交通工程总公司监理单位：温州市交通工程咨询监理
合同号：六合同编号：SSZW—06—009浙路(JB)103

施工技术(工艺试验)方案报审单

致监理工程师：
现报上浙江申苏浙皖高速公路六合同软基处理工程的真空预压施工技术(工艺试验）方案，请予审核和批准。

承包人:年月日附件:施工技术(工艺试验）方案详细说明和图表。浙江省交通厅工程质量监督站监制
专业监理工程师审查意见:

审核人：年月日驻地监理工程师审查意见:

审核人：年月日业主审查意见:

审核人:年月日注：1、特殊技术、工艺方案要公司工程部批准，一般的由驻地监理工程师批准；
2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证,由公司工程部决定；
3、本表由承包人填报一式三份，公司、监理、承包人各存一份.真空预压处理软土地基施工方案

一、编制说明：
1.1浙江申苏浙皖高速公路六合同两阶段施工图设计
1。2公路工程质量检验评定标准（JTJ071—98）
1.3公路工程国内招标文件范本
1.4浙江申苏浙皖高速公路招标文件专用本
1。5施工质量控制要点及注意事项
二、工程概况：
2.1工程名称：浙江申苏浙皖高速公路六合同。
2.2施工方案：本工程采取打设塑料排水板和真空预压地基处理方案。
2。3施工内容：清表土后，铺设0.4m砂砾垫层，作为施工层，打设塑料排水板。施工完毕后，在塑料排水板打设面层，进行真空预压作业,使其该地段承载达85Kpa以上。
2。4施工范围:K31+727~K32+140、K32+322～K32+400路线范围内，长491m。
2。5工程量：
铺设砂垫层约6792m3（h=0.3m）
打设塑料排水板约16674根。
三、施工准备：
3.1施工临时道路、临建.
机械设备进场可利用便道至施工现场。
3。1。2施工临建设在K31+700附近。
3.2施工用电、用水。
3。2。1施工用电需满足300KW/H的电力供应，由我公司施工变压器接至区内或自备75KW发电机.
施工用水：采用潜水泵就近提取征用后渔塘水、沟渠及小河水。
3。3施工主要设备
3。3.1打桩机3台及配备12套真空射流装置可满足真空预压实验段施工。
四、前期施工
4.1砂垫层施工
4。1。1砂宜采用中粗砂，泥质等杂质含量应小于5％,严禁砂中混有尖石、铁器等利刃硬物.
4。1。2砂垫层铺设厚度为40cm,允许偏差为±4cm，检验时每100平方米为一个检验点。砂垫层厚度应铺满整个加固区.
4。1。3砂垫层可采用轻型施工机械或人力铺设。
4.2塑板施工
4.21塑料排水板的质量应符合招标文件及规范的的要求。
4.2。2塑板的平面位置允许偏差为±10cm,垂直度1。5%，塑板在砂垫层上的外露长度不小于30cm.严格控制回带长度，回带率不大于5%，且回带长度不大于50cm，否则应在附近进行补桩。
塑板打设时要打穿需加固的软土层。
4。2。4塑板在打设时,严禁扭结,不允许采用搭接接长.
4.2。5塑板在验收后,埋入砂垫层中。
五、预压安装:
密封膜宜为聚氯乙烯膜,厚度为0。12—0。17mm，其加固后形状必须与加固区一致，加工后的薄膜面积不得小于设计面积，密封膜每边长度应大于加固区相应边3-4m。
5。1.2每块加固区域用2—3层密封膜，具体层数可根据密封膜性能确定。薄膜加工可采用热合法，严禁有热穿、热合不紧等现象，不宜有交叉热合封。
5。1.3过滤管的材质可采用Φ60—Φ70mm的硬塑料管。打孔加工外包无纺布滤水层后，应只有透水气不透砂。
铺设过滤管的位置按设计图纸放线定位，过滤管可使用长约30—40cm的胶管连接，胶管套入滤管长度宜为10cm，然后用铅丝绑紧，铅丝接头严禁朝上。
5。2滤管安装
5.2。1过滤管应埋于砂垫层中间,距泥面与砂垫层顶面的距离均应大于5cm。滤管周围必须用砂填实，严禁架空漏填。
过滤管埋设完毕后，应平整砂面，清除石块、瓦砾等杂物。
5。3分别测量塑料排水板打设前、后以及真空预压前的地面标高，以确定预压前发生的沉降量。
5.4密封沟及围堰
密封沟的开挖应沿加固边界进行，其深度应达到地下水并切断透水层，内外边坡应平滑无砂料存在。沟底宽度应在0。4m以上，以保证密封膜与沟底粘土充分接触，满足密封要求。
5。4.2密封沟回填料应为纯粘土，不含杂质,回填时应避免回填料直接撞击密封膜，以免击破漏气。
5。4.3筑堰的位置应跨密封沟的外沟沿，其土料应分层夯实或采用土袋装土搭垒。
在铺膜前，应把出膜弯管与过滤管连接好，并培实砂子、出口压盘与砂垫层表面应齐平，并放好下橡胶垫圈，铺膜完毕后，应沿出膜弯管口把膜剪开，然后放好上橡胶垫圈及上压盘，其间抹允黄油，最后应把两个