历年山西省新荣区《一级建造师之一建公路工程实务》考试通关秘籍题库【名师推荐】.docx

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历年山西省新荣区《一级建造师之一建公路工程实务》考试通关秘籍题库【名师推荐】

第I部分单选题（100题）

1.工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程设计变更由（）签署工程变更令。
A:国家计划主管部门
B:总监理工程师
C:驻地监理工程师
D:业主
答案：B

2.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。
A:岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
B:岩体的完整程度和地下水
C:围岩完整程度和初始应力
D:围岩的坚硬程度和地下水
答案：A

3.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）。2015年
A:钢筋笼制作及安放
B:清孔
C:下放导管
D:灌注水下混凝土
答案：B

4.关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法，正确的是（）。
A:隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置
B:长度80m高速公路隧道应设置照明设施
C:特长隧道必须配置报警设施
D:一级公路的长隧道可不配置监控设施
答案：C

5.关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（）。
A:孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m
B:孔内爆破宜采用深眼松动爆破
C:同排桩应采用跳槽开挖方法
D:土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁
答案：B

6.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，应由（）单位书面认可。
A:原设计
B:监理
C:施工
D:建设
答案：A

7.关于公路隧道洞门构造的说法中，正确的是（）。
A:洞门墙基础必须置于稳固的地基上
B:为避免落石破坏拱圈，洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔
C:洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离可以设置为1.2m
D:为防止洞门变形，洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m
答案：A

8.施工成本管理的基本流程是（）。
A:成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核
B:成本考核→成本分析→成本预测→成本计划→成本控制→成本核算
C:成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制
D:成本预测→成本控制→成本计划→成本核算→成本考核→成本分析
答案：A

9.（2019年真题）关于预制梁场布设错误的是（）。
A:周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害
B:结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址
C:监理指定预制场位置
D:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批
答案：C

10.下列预应力张拉要求中,错误的有（）。
A:进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定
B:预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径
C:有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用
D:当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉
答案：C

11.根据《公路工程设计变更管理办法》相关规定，重大设计变更由（）负责审批。
A:交通运输部
B:国家审计署
C:建设单位
D:省级交通运输主管部门
答案：A

12.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。
A:净跨径
B:总跨径
C:计算跨径
D:桥梁全长
答案：D

13.对拟作为路堤填料的材料进行取样试验，土的试验项目不包括（）。
A:击实试验
B:天然含水率
C:界限含水率
D:颗粒分析
答案：C

14.基坑开挖采取简易钢板桩支护，基坑开挖深度不宜大于（）m。
A:4
B:5
C:3
D:6
答案：A

15.采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（）
A:厚度
B:高度
C:长度
D:宽度
答案：D

16.相比较而言，适用于100m以内的短距离运土的设备是（）。
A:自行式铲运机
B:装载机、翻斗车
C:推土机
D:拖式铲运机
答案：C

17.当专项风险等级为（）级且无法降低时，必须提高现场防护标准，并视情况开展第三方施工监测。
A:Ⅳ
B:Ⅲ
C:Ⅰ
D:Ⅱ
答案：A

18.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（）。
A:0.9
B:0.95
C:0.85
D:1
答案：B

19.油浸变压器运到现场后，（）内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。
A:3个月
B:1个月
C:6个月
D:2个月
答案：A

20.将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。
A:厂拌热冷生法
B:拌热再生法
C:现场热再生法
D:现场冷再生法
答案：D

21.标后预算总