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跨界学习与创新.pdf

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凯洛格创新服务系列 跨界学习与创新 2009.9北京 Documentnumber1 关于未来2天我们关注“创新的关键命题”与“跨界交叉”的学习方法 IdeaManagementCarryOutMotivation 创新思维创新管理创新实践创新激励 跨界触发转化 Documentnumber 2 哈佛商学院TonyDalvila教授关于领导者对创新的四个关注： 领导者如何去带领创新？ 创新技术如何与商业模式相结合？ 如何去面对创新的反对力量！ 如何管理创造力！ Documentnumber3 思维热身 Documentnumber4 最近3年在这些公司之间发生了什么？ Documentnumber 思考： •是什么触发了上面一系列新的产品/商业模式的产生？ 6 移动创新的机遇来源是什么？ 清洁能源车 新政策 即时贴日本KDDI公司 意外之事新技术 来源 产业结构 不协调 变化 重大商业模式创新 福特流水线新认知 新概念 有机食品 Documentnumber7 战略性创新的模式分类 8 案例解读：丰田的国际化历程中的创新元素 让我们看看20年来消费者对美、日汽车的心中形象变化 世纪初：美国消费者 •20世纪80年代：美国消费者21 美国汽车：舒适耐用日本汽车：经济舒适美观轻巧 20年 日本汽车：低劣质量,美国汽车：不如日本汽 不坚固，不耐车 用 FORD的美国消费者心中形象 最近10年，丰田的国际化扩张进入了新的高峰 •日本丰田汽车公司（ToyotaMotorCorp.）成立于1937年，目前是日本销量最大、世 界销量第二的汽车制造厂。丰田从1994年至2003年在世界各地的销量变化如图1－1 1994年 所示：2003年北美 207万2200辆日本国内 204万900辆 欧洲171万5900辆 83万4700辆 117万4100辆 38万9300辆 亚洲 62万600辆 中东 33万辆41万3700辆 15万9300辆 非洲 中南美16万800辆 11万3800辆 12万1300辆大洋洲 7万8900辆 21万5100辆 15万2600辆 打开障子看看吧，外面的世界多么宽广 －－－－－丰田佐吉（丰田创始人） 丰田的创新要素-从制车到造人 •革新是中层以上才考虑的问题 •丰田认为基层员工更重要的是‘培养改善能力’，希望他们在改善中得到成长。“ •“积累改善达到革新”，是丰田创新的核心。可以从两个方面加以理解：一方面在技术上， 一线一个个小的成果，反馈到前段，带来相应的技术、设计上的变化；另一方面，通过不 断改善，达到个人的成长。而当一线员工成长为中层管理者时，就更具备经验、能力和视 野提出革新方案。 •2005年，渡边捷昭在接受记者采访时说：“目前的创新就是，我们比以前更加注意人才培 训。我们更加注重对中层经理的培训。因为中层经理是整个组织的核心，他们知道丰田下 一步要做什么，整体目标是什么。” 创新的类型 Documentnumber13 创新的跑道——几种类型的创新 整体商业模式 商业模式创新：业务结构/业务财务模型的创新 面向顾客产品/服务/市场创新：应用于产品/服务/市场营销活动的创新 运营创新：提高核心流程或职能的有效性和高效性的创新 面向内部 Documentnumber14 创新的两种途径 线性创新（效率）交叉创新（创造力） § §将产品/服务等，进行既定方向不同领域，不同规律和不同文化 的改善交叉 § §你可预见到创新的结果是什么样出乎意料的、惊喜 子的§迈向新方向 § 对专业技能要求很高§开拓新领域 §提供个人、团队或公司自己支配 的空间 §引来追随者，而创造者自身变为 领导者 §提供一个引起几年甚至几十年方 向性创新的来源 §从新的途径影响世界 Documentnumber15 案例：如何减少汽车能耗 线性创新交叉创新 改善汽油的燃烧效率结合其他的动力 § 提高压缩比§混合动力 § 优化燃烧室形状§氢燃料 §稀燃（均匀燃烧） §点火时间优化 §气门正时控制 VVT Documentnumber16 线性创新的背后是发现关键问题与改善 Documentnumber17 跨界：创新的创意来源 这是权威专家曾经的断言 重于空气的物体飞行绝无可能。 所有可能发明的东西都已被发明。 拜托！哪会有人想听演员说话！ 没有理由认为人们会在家中使用计算机！ Documentnumber19 Crossover的来源 •Crossover原意是 跨界合作，指的 是两个不同领域 的合作。”有“交 叉、跨越”的含 义。