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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108843429A(43)申请公布日2018.11.20(21)申请号201810686384.5(22)申请日2018.06.28(71)申请人福州海蓝环保科技有限公司地址350015福建省福州市马尾区马尾镇铁北路8号6#厂房三层(自贸试验区内)(72)发明人钟树文(74)专利代理机构杭州千克知识产权代理有限公司33246代理人裴金华(51)Int.Cl.F01N3/20(2006.01)F01N3/28(2006.01)F01N13/00(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种车用尿素罐(57)摘要本发明涉及车用尿素生产技术领域,尤其涉及一种车用尿素罐。其包括用于存储车用尿素的存储罐,所述存储罐外套设有隔套,所述隔套与存储罐之间形成预热腔,所述预热腔内通过循环水热装置通有热水以防止低温下存储罐内的车用尿素溶液结晶;所述循环水热装置包括循环水泵、用于驱动循环水泵的发动机和与所述发动机的冷却水箱连通、用于将冷却发动机的废水加热的热水箱。本发明利用带有余热的废水对存储罐内的车用尿素溶液循环加热,成本低廉、节能环保。CN108843429ACN108843429A权利要求书1/1页1.一种车用尿素罐,包括用于存储车用尿素的存储罐(10),其特征在于:所述存储罐(10)外套设有隔套(20),所述隔套(20)与存储罐(10)之间形成预热腔(21),所述预热腔(21)内通过循环水热装置通有热水以防止低温下存储罐(10)内的车用尿素溶液结晶;所述循环水热装置包括循环水泵(31)、用于驱动循环水泵(31)的发动机和与所述发动机的冷却水箱(32a)连通、用于将冷却发动机的废水加热的热水箱(33)。2.根据权利要求1所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述循环水热装置还包括用于连通所述预热腔(21)和所述热水箱(33)的进水管(34)和用于连通所述预热腔(21)与所述发动机的冷却液膨胀箱(32b)的出水管(35)。3.根据权利要求1所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述存储罐(10)设有进液管(11),所述进液管(11)的出液管口设于存储罐(10)内腔的上部。4.根据权利要求1所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述存储罐(10)设有吸液管(12),所述吸液管(12)的进液管口设于存储罐(10)内腔的下部。5.根据权利要求4所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述吸液管(12)的进液管口设有滤网(13)。6.根据权利要求1所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述存储罐(10)为陶瓷储罐。7.根据权利要求1所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述存储罐(10)设有用于带动存储罐(10)转动的电机(40)。8.根据权利要求7所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述存储罐(10)外壁设有支撑件(14),所述支撑件(14)与隔套(20)内壁通过转动轴承转动连接。9.根据权利要求7所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述存储罐(10)外壁和所述隔套(20)内壁均设有凸尖(15)。10.根据权利要求7所述的一种车用尿素罐,其特征在于:所述预热腔(21)设有进水口和出水口,所述进水口设于隔套(20)顶部,所述出水口设于所述隔套(20)底部。2CN108843429A说明书1/3页一种车用尿素罐技术领域[0001]本发明涉及车用尿素生产技术领域,尤其涉及一种车用尿素罐。背景技术[0002]柴油车的废气排放物NOX对环境具有明显的污染性。目前,汽车生产商普遍采用选择性催化还原(SCR)技术处理柴油车尾气。SCR是一种废气后处理技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理后排放,喷入柴油车排出的尾气,使其中的氮氧化物转化为氮气和水。[0003]车用尿素罐用于存储车用尿素,由于车用尿素在温度低时溶解度会发生变化,尤其是在北方地区,在冬天,结晶析出的问题尤为突出。致使在尿素泵在使用时被晶体堵住,影响使用。[0004]申请号为CN201621428333.5的专利文件公开了这样一种车用尿素温度控制存储罐,包括装置本体,所述装置本体主要是由储存罐、自动温度热效融管、循环罐、进水口、腔室、出水口、循环泵、加热循环装置构成;装置本体的左部设置储存罐,储存罐的右侧设置一根自控温度热效融管,装置本体的右部设置循环罐,循环罐的右侧设置进水口,循环罐的外侧设置腔室,腔室的底部设置进水口,循环罐的外侧设置腔室,腔室的底部设置出水口,出水口的另一端设置循环泵,循环罐的外侧设置加热循环装置,该实用新型通过外部加热循环系统来控制储存罐的问题,成本较高。发明内容[0005]本发明要解决上述问题,提供一种利用带有余热的废水对存储罐内的车用尿素溶液循环加热,成本低廉、节能环保的车用尿素罐。[0006]本