钻孔灌注桩钢护筒施工方案.docx

沈海复线宁德漳湾镇至连江浦高速公路（宁德段）A1合同段
钢护筒施工方案
编制：复核：审批：
中铁航空港集团沈海复线宁德漳湾至连江浦高速公路
A1项目经理部
二零一三年十月
钢护筒施工方案
一、工程概况
本标段王坑特大桥4#墩~70#台桩基础设计有永久性钢护筒，桩长26m〜66m不等，桩径以①1。3、①1。6、①1.8、①2.0为主。钻孔灌注永久桩钢护筒不参与结构受力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。钢护筒材质为Q235，壁厚分别为8mm、10mm、12mm，其内径为d+20cm，钢护筒顶标高以现场实际测量为准。
二、钢护筒结构参数及工程量
钢护筒的主要结构参数及工程量如下表：
王坑桥钢护筒的主要结构参数及工程量表
K11+683.18王坑特大桥桩基统计表（左/右幅）
墩台
号设计桩
径设计桩顶标
高设计桩底标
高桩长桩基钢护筒长度桩数
（根）14#墩
5#墩
6#墩
7#墩
8#墩
9#墩
10#
11#
12#墩
13#墩
14#
15#墩
1。3
1。3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1。3
一38
一38
40
40
3。6
3。6
1。7
1.7
1.7
1。7
2.9
1.8
1.7
1.8
1.8
1。8
1.7
1.7
1。7
1。7
2。9
1.8
1。7
1.8
1.8
1。8
-44.3
-48.3
43.3
一43。
-31。8
39.2
-48.3
一47。
一47。
-48。2
-51.2
一44。
46
46
12。5
12。5
-48.3
一43。
-43.8
38.1
-39。2
-48。3
-47.5
-47.7
一48。
50
50
17
17
45
45
14
14
45。5
34。7
41
50
49。5
49。5
50
53
45。5
17。8
17.8
41
41
50
49。5
49。5
50
53
8。2
8。2
8.1
8.1
12.6
12。6
10。5
10。2
14
10.5
10.2
14

51.2
16#墩221.81。8-48.7
48.7
50°5
50.5
11°5
11°5
17#墩221。8
1.8-48。7-48.7
50°5
50°5
12
12
18#墩221。8
1。850°-50o7
7
52.5
52.5
13.7
13°7
19#
221.8
墩
—51°
1°8-51°2
2
53
53
14.6
14°6
20#墩221。9
1.9°°-50.6
6
52°5
52°5
15.5
15.5
21#
222
墩
—52°一52°
54.5
54°5
17°9
17.9
22#
23#墩
24#
25#
26#墩
-58
一58
60
60
17.1
17.1
2.1
2°1
57.9
2.2
2°2
-57.8
2°2
2.2
-59°8
2.2
2°2
-61.3
-57°9
-57.8
一59°
61.3
60
60
19.1
19°1
60
62
63.5
60
62
63.5
21.2
21.2
20°4
20.4
16.9
16.9

27#墩2
—61。一61。
22.22.2
88
64
64
20
20
28#墩
2.1
2.1
-62。4
-62。4
64。5
64.5
23。1
23。1
29#
墩
30#墩
31#
墩
32#
墩
33#墩
34#墩
1.8
1。8
2.2
2.2
-62。3
-62。3
64。5
64.5
21.5
21.5
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1。8
1.8
1.8
1。8
2。3
2。4
2.4
2。4
3.1
35#墩1.81.82。4
36#
1。81。82。4
墩
37#
1。81.82.5
墩
38#
2
墩
39#墩2
22.8
2。3
2。4
2。4
2.4
3.1
-63。7
-63。7
66
66
20
20
—61。
-61.1
63。5
63。5
18。1
18。1
-59.6
-58。6
-55.9
-59.6
-58.6
55.9
2。4-55.1
一64。一
2。4
664.6
2。5—59-61
一58。
2.8-53。7
2
2—59—59
62
61
59
57.5
67
61.5
56.5
61
62
61
59
57.5
67
63.5
61
61
16。1
16.1
19.9
19.9
24。8
24。8
18.1
14.7
14。4
14。7
15.1
18。1
14.7
14.4
14。7
15.1