钻孔桩桩基首件工程监理细则.doc

云南云路工程监理咨询有限公司安毛项目JL７驻地办

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桥梁钻孔桩桩基监理实施细则

一、监理依据在本驻地办监理范围内的钻孔灌注桩的施工监理应以下列文件为依据：1、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。
2、业主与监理单位之间的《监理委托合同》及《补遗书》。3、JTGF80／1-2004《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。4、本工程的《招标文件》有关章节。5、本工程设计文件及有关设计技术联系单。6、JTJ041－2000《公路桥涵施工技术规范》。7、JTGE30－2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。8、业主和驻地办以及上级质检部门的各项通知等规定。9、被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。
二、工程概况
1、工程简介
本工程为陕西安康公路发展项目安康至毛坝高速公路土建工程。JL7驻地办管辖项目位于大巴山区，线路沿任河河谷布设，为典型的“沿溪线”工程，标段主要工程有连拱隧道1座长317米；特大桥5座长10531.03米，大桥4座长1654.92米，中桥2座258.24米；变异Y型互通式立交1座桥长1926.998米，共计桥梁单幅长14371.188米，路基2613.5米，因此桥梁监理工作是难点和主导工程。
项目共有孔桩1613根，其中嵌岩桩1391根，摩擦桩222根，根据地形和水文条件的不同，分别采用钻孔和挖孔施工，最大桩长38米，桩径分别为1.2、1.3、1.5、1.8、2.0、2.1、2.3、2.5、2.7米不等；墩柱均为实心圆柱，最大墩高28米，墩径分别为1.2、1.3、1.5、1.6、1.8、2.0、2.3、2.5米。
2、地形、地质与地貌
线路位于任河河谷，河谷为U形谷，河谷两侧山势陡峻，山体自然坡度25-50度。工程地质主要以板状泥灰岩、灰岩为主，局部为变质软岩夹硬质砂岩，地表岩石风化严重；任河河床中沉积有2-20米厚砂砾石、卵石，强度较低；沿线不良地质主要有滑坡、崩塌和构造破碎带等，其中以小型滑坡和崩塌较为发育，地质构造较为复杂。
3、水文气象
沿线地下水比较发育，类型主要有第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水，水量比较丰富；水质属低矿化度软质水，适宜生产用水和生活用水，对混凝土无腐蚀性；项目区年降雨主要集中在7、8、9月份，年均降水量1130-1260mm，年均气温15℃，极端最低气温-7.6℃，极端最高气温42.3℃。项目沿线河流主要为任河，洪水期主要出现在7、8、9月份，水量充沛，水位变化大且迅速。项目上游有一小水库毛坝水库，水库蓄洪防洪能力不明显，主要用于蓄水发电，基本每天进行泄水发电，造成任河水位变化，给施工增大难度。
三、施工准备阶段的监理1、承包人需要完成的准备工作（1）熟悉设计文件，正确理解设计意图。（2）钻孔灌注桩施工技术方案与施工组织设计。
（3）质保体系及自检体系的建立。（4）所有桩位的坐标计算和测量定位方案。（5）所有到场的设备清单。（6）施工管理人员的名单。（7）所有施工材料的检测试验报告。（8）所有混凝土配比设计。以上各项报检应在开工前至少21天进行，以留出驻地办审查与复核试验时间，同时也包括承包人本身修改与充实的时间。2、监理工程师应完成的准备工作（1）熟悉设计文件和施工合同文本。（2）检查施工所用材料，试验监理人员进行平行试验，并做好混凝土配合比设计试验。（3）现场设备是否齐全，完好，并有一定数量的备用设备。（4）测量工程师对钻孔灌注桩的桩位进行复核、验算。（5）检查承包人项目经理部人员到位情况以及工长与特殊工种工人的有关证件（上岗证等）。（6）认真审核承包人所报的《施工组织设计》。各专业监理工程师应审核承包人施工方案中相关部分的内容，并提出书面意见交驻地监理工程师。（7）驻地监理工程师应对承包人的施工组织设计，进场材料设备、承包人的项目部人员资质情况、质保体系进行认真审查，并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答复。
四、施工阶段的监理
工序（工艺）质量检查程序框图
不合格
填报检验申请批复单及分项工程中间交工证书
不合格
不合格
返工
合格
审查开工申请报告
每道（步）工序完工后
承包人自检
填报工序质量检验单
驻地办进行质量检查，签认质量检验批复单
分项工程已完工
承包人自检
驻地办检查，汇总质量验收单
驻地办签认分项工程中间交工证书
驻地办审批
进行下道工序
不合格
合格
合格
返工

图1-1
钻孔灌注桩质量控制流程图

监理程序施工程序
审批开工报告
开工报告
定位、埋设护筒
钻孔、清孔
钢筋加工、制作、就位
浇筑砼
无破损检测
填报《中间交工报告》
进行下项工程项目施工
测量定位检查
检查孔深、孔径偏位、泥浆、沉淀层
检查验收
旁站检查
确认桩基检测报告
检查试件强