大跨度拱箱施工工艺资料.docx
海昌****姐淑
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大跨度拱箱施工工艺改良一、工程概略**大桥,两头桥头与南北双侧的道路连接。大桥全长297.02m(20m空心板+3x64m上承式箱型肋式拱桥+4x20m空心板)桥面全宽30m。依据原桥设计方案,主桥上部①—④采纳净跨60m的钢筋混凝土上承式箱型肋式拱,横桥共设4道箱肋(每幅桥2道),每道箱肋由两片预制箱经过现浇底板湿接缝形成整体.主桥箱型肋式拱采纳工厂分段预制,缆索安装拱肋,桥墩处对称施工,合拢后形成多孔拱肋,而后进行现浇接缝及肋间横系梁、拱上建筑、桥面板的施工。施工工艺复杂,施工精度及施工控制要求较高。
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大跨度钢筋混凝土拱施工工艺一、前言大跨度拱结构往往用于桥梁工程,但随着建筑业的发展,各专业相互融合、相互渗透,拱结构越来越多的在房屋建筑工程中得到应用。拱结构往往是建筑物的主要受力构件,由于跨度大,高度高,支撑体系设计复杂,技术含量高,施工难度大。目前国内跨度超过100m的现浇混凝土拱结构尚不多见,因此,研究大跨度钢筋混凝土拱结构施工工艺及其质量通病的防治对于同类型工程的设计、施工和使用都具有深远的意义。中铁六局集团太原铁建公司通过多方借鉴国内外桥梁施工的先进经验,大胆创新,在大同大学体育馆工程中运用一系
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大跨度钢箱拱肋整体提升监控分析大跨度钢箱拱肋整体提升监控分析引言:大跨度钢箱拱肋是一种常用的结构形式,广泛应用于桥梁、支架等工程中。随着社会的不断发展,工程规模越来越大,对于结构的安全性与稳定性要求也越来越高。因此,对大跨度钢箱拱肋的整体提升过程进行监控分析,对于保障工程的安全与稳定具有重要意义。一、整体提升的目的和过程:整体提升是指将大跨度钢箱拱肋整体提升到设计位置的过程。整体提升的目的是确保结构的安全性、稳定性和正确性。整体提升过程主要包括预测提升重量、确定提升方式、严格控制提升速度等。整个过程需要做