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中国重卡市场现状研究与发展前景预测报告(2014-2015年) 第页共NUMPAGES26页 第页共NUMPAGES26页 HYPERLINK"http://www.cir.cn/2013-12/ZhongKaShiChangDiaoYan/"中国重卡市场现状研究与发展前景预测报告(2014-2015年) 编号:132A575 HYPERLINK"http://www.cir.cn/"中国产业调研网 HYPERLINK"http://www.cir.cn/"www.cir.cn 行业市场研究是当前应用最为广泛的咨询服务,一份专业的行业市场研究分析报告的主要包括以下几个方面: 投资机会分析 市场规模分析 市场供需情况 产业竞争格局 行业现状分析 未来发展趋势 行业宏观背景 行业发展概况 行业相关政策法规 行业市场研究报告 注:以上内容的数据和研究分析部分,在报告中的比例各占50%。 作为通用型调研报告,行业市场研究注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的重卡行业市场研究报告,可以完成对重卡行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完重卡行业研究报告后,能够清楚地了解重卡行业现状和整体的发展情况,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网基于多年对客户需求的深入了解,全面系统地研究重卡行业现状及重卡发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握重卡市场变化和重卡行业发展趋势。 中国重卡市场已连续两年出现快速下降,2012年重卡市场依旧萧条,而2013年的市场前景如何?认为,2013年年重卡市场不会连续第三年下滑,中国重卡市场将可望走出低谷,呈现出温和增长的态势。在多重不利因素的综合作用下,2012年国内重卡市场整体缩水近30%。令人失望的表现,不仅让重卡企业的实际销量与年初的目标相去甚远,也让行业对于市场复苏的乐观期待落了空。面对着几乎全行业的集体“失算”,越来越多的人开始感慨重卡市场走势太难预测。但即便如此,对于新一年重卡市场的展望和预测,仍然是最近一段时间行业内最具热度的一个话题。已经经历了长达两年大幅下滑的国内重卡市场,在刚刚拉开大幕的2013年,将会绘制出怎样一幅市场走势图?重卡的市场需求分为两块,一块是新增需求,一块是更新需求。因为重卡是一种生产资料,故其新增需求主要受国家宏观经济环境,特别是固定资产投资及公路货物周转量的影响。 由于2011-2012年连续两年中国GDP增速回落,进而导致固定资产投资、消费和进出口贸易“三驾马车”增速的全面回落。这一方面使得公路货运量、公路货运周转量和港口集装箱吞吐量的增长放缓,从而导致重型货车和半挂牵引车市场新增需求的萎缩;另一方面,使得基建工程及特殊运输用的专用底盘新增需求也加速下降,最终导致重卡总体市场新增需求的大幅下降。从更新需求来看,据统计,美国重卡的更新周期为4-6年,而国内重卡因使用频率与强度高,其更新周期则相对较短,仅为3-5年。由于2013-2010年间,政府“4万亿投资拉动经济”政策的出台,导致重卡需求暴涨,一方面产生了透支消费,另一方面又使得2011-2012两年成为更新需求的低谷。随着我国道路不断地改善和物流行业不断地变革,重卡市场需求细分的特点越来越明显,对重卡车辆性能要求也越来越高,大吨位、专用化、低能耗和高可靠性成为重卡发展的必然需求。 第一章2013-2014年世界重卡产业市场运行分析 第一节2013-2014年世界重卡产业运行现状 一、世界重型汽车销售情况 二、世界重型汽车生产情况分析 三、世界重卡市场最新动态分析 第二节2013-2014年世界重卡产业主要国家分析 一、英国重卡市场分析 二、德国重卡市场分析 三、日本重卡市场分析 四、美国重卡市场分析 五、俄罗斯重卡市场分析 第三节2013-2020年世界重型汽车生产和销售形势展望 一、欧洲和美国重型汽车产品将统治世界 二、巴西成为欧美制造公司的关注点 三、东亚仍是重型载货汽车主要销售市场 第二章2013-2014年世界主要重卡企业运行情况透析 第一节沃尔沃集团 一、公司基本概述 二、公司竞争力分析 三、公司国际化战略分析 第二节重卡斯堪尼亚 第三节戴姆勒-克莱斯勒 第四节雷诺卡车 第五节曼恩(man) 第三章2013-2014年中国重卡产业运行环境分析 第一节2013-2014年中国宏观经济环境分析 一、国际金融危机蔓延扩大延期 二、人民币或再升值或贬值 三、油价波动变化 四、“远水解不了近渴”的拉动内需举措 第二节2013-2014年中国重卡产业政策环境分析 一、《汽车产业发展政策》 二、《汽车品牌销售管理实施办法》 三、《汽