整理江苏省丹阳市《一级建造师之一建公路工程实务》考试必刷200题附参考答案（考试直接用）.docx

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整理江苏省丹阳市《一级建造师之一建公路工程实务》考试必刷200题附参考答案（考试直接用）

第I部分单选题（100题）

1.单价合同工程量清单所列工程数量是指（）
A:设计的预计数量
B:实际发生的数量
C:结算时的确认数量
D:监理工程师确认的数量
答案：A

2.根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。
A:项目建设单位
B:交通运输部
C:省级交通主管部门
D:勘察设计单位
答案：C

3.交通监控系统进行交通控制的主要方法不包括（）。2012年
A:主线控制
B:区域控制
C:匝道控制
D:支线控制
答案：D

4.渗沟的作用是（）。
A:减少冰冻深度
B:排除边沟水
C:降低地下水位
D:连接排水沟与渗井
答案：C

5.下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。
A:评价工程质量是否符合技术标准和设计要求
B:评价工程质量是否满足通车要求
C:对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价
D:检查施工合同的执行情况
答案：C

6.关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。
A:洞口墙砌筑与回填应二侧对称进行
B:洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破
C:洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工
D:基础应设于稳固的地基上，并将杂物、水泥、虚渣等清除
答案：C

7.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。2013年
A:墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆
B:墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆
C:墙后的土压力→锚杆→挡土板
D:墙后的土压力→挡土板→锚杆
答案：B

8.下列关于现场冷再生工艺的优点说法错误的是（）。
A:施工过程能耗低
B:施工质量容易控制
C:污染小
D:节省材料转运费用
答案：B

9.水泥稳定粒料基层实测项目中，不属于关键项目的是（）。
A:压实度
B:厚度
C:强度
D:宽度
答案：D

10.路基边坡支挡包括（）。
A:挡土墙
B:支垛护脚
C:石笼
D:种草
答案：A

11.壁板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。
A:墙后的土压力→肋柱→墙面板→锚杆
B:墙后的土压力→墙面板→肋柱→锚杆
C:墙后的土压力→锚杆→墙面板
D:墙后的土压力→墙面板→锚杆
答案：D

12.桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）
A:预制拼装法或顶推法
B:预制拼装法或现浇法
C:顶推法或现浇法
D:顶推法或转体施
答案：B

13.下列模板安装的技术要求说法错误的是（）。
A:安装侧模板时，应防止模板移位和凸出
B:模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施
C:模板安装完毕后，应对其平面位置.顶部标高.节点联系及纵横向稳定性进行检查
D:模板应与脚手架连接，避免引起模板变形
答案：D

14.1.路堤填筑前，需对原地基进行处理，下列做法不正确的是（）。
A:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实
B:二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%
C:泉眼或露头地下水时，应先填筑后导排
D:原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实
答案：C

15.排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（）。
A:14m
B:12m
C:10m
D:8m
答案：C

16.钢筋混凝土预制梁出现预拱度偏差的原因不包括（）。
A:施加预应力时间差异
B:混凝土弹性模量不稳定
C:存梁时间差异
D:采用现场同条件养护的混凝土试块弹性模量控制预应力张拉
答案：D

17.某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩，其覆盖层厚度为80～250m，有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。
A:该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
B:该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测
C:该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
D:该隧道全线应进行地表沉降量测
答案：D

18.路面基层在整个路面中的主要作用是（）
A:防冻
B:降噪
C:隔水
D:承重
答案：D

19.（2018年真题）一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（）、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
A:掺粉煤灰拌和
B:振动压实
C:超挖
D:整平
答案：C

20.紧急电话系统根据传输介质可分为（）。
A:电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统
B:有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
C:电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
D:交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统
答案：B

21.路基的上路床通常是指（）。
A:路面底面以下0～0.3m深度范围
B:路面