基于柔度矩阵和神经网络的损伤识别方法研究.pdf
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西北工业大学硕士学位论文基于柔度矩阵和神经网络的损伤识别方法研究姓名:丁雯静申请学位级别:硕士专业:航空航天安全工程指导教师:吕国志20070301摘要具有相同阶数的模态并不是一一对应的关系。理论上已经证明损伤前后模态可能阶模态参数,从而避免考虑模态跃迁和高阶模态参数不易测量的因素而影响识别的伤的情况进行损伤模拟,用柔度对角曲率和已有文献中提及的柔度曲率这两个损用模态参数构造损伤识别指标的损伤识别方法是结构损伤诊断的一条途径,的自组织学习能力、模式识别能力以及容错能力,可以对结构损伤的位置和程度做出定量的
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基于柔度矩阵的简支梁桥评定及损伤识别方法的任务书一、任务背景简支梁桥是桥梁结构中常见的一种,其结构形式简单,施工方便,是城市及乡村道路交通中的常用桥型。然而,随着使用时间的增长和交通密度的增大,简支梁桥往往会出现各种病害和损伤,如疲劳、裂缝、锈蚀等。这些损伤如果不及时发现和修复,将会对桥梁的使用安全带来极大威胁。因此,对于简支梁桥的评定及损伤识别方法的研究具有重要意义。针对目前简支梁桥评定及损伤识别方法中存在的问题,本任务旨在提出一种基于柔度矩阵的简支梁桥评定及损伤识别方法,实现对简支梁桥的快速、准确评定