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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024江苏省泗洪县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库【各地真题】 第I部分单选题(100题) 1.关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是()。 A:钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正 B:无需考虑活载影响修正 C:检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到 D:检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到 答案:C 2.隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为()。 A:0.00075m-1 B:0.009m-1 C:0.0009m-1 D:0.0075m-1 答案:D 3.普通混凝土必试项目有()。 A:坍落度试验、抗压强度试验及抗拉强度试验 B:抗压强度试验 C:坍落度试验和抗压强度试验 D:坍落度试验及抗拉强度试验 答案:C 4.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足()。 A:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥1.0% B:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥2.0% C:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥1.0% D:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥2.0% 答案:B 5.关于桥梁结构动力(自振)特性的相关描述,错误的选项是()。 A:结构本身所固有的 B:与外荷载无关 C:与结构的刚度、质量有关 D:一座桥梁只有一个振型 答案:D 6.某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()。 A:荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定 B:该桥承载能力满足要求 C:荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求 D:荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间,该桥承载能力不明确 答案:B 7.盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的()。 A:0.01 B:0.05 C:0.03 D:0.1 答案:B 8.连拱隧道地表下沉横断面上一般布置()个测点,两测点的间距为2~5m。 A:45296 B:45419 C:45484 D:45611 答案:C 9.粒径相同的卵石、碎石为粗骨料的混凝土,当混凝土强度相同时,碎石混凝土于卵石混凝土的超声声速相比().好管相的期石. A:偏高 B:无法判定 C:相等 D:偏低 答案:C 10.对钢筋混凝土构件受拉区进行应变测试,最好采取()的办法。 A:混凝土平均应变 B:测钢筋应变 C:应变花 D:测混凝土点应变 答案:C 11.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(1)该隧道拱顶量测点位移量为()。 A:+0.33mm B:-3.65mm C:+3.65mm D:-0.33mm 答案:D 12.混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用()。 A:四电极法 B:惠斯顿电桥法 C:滴定条法 D:半电池电位法 答案:D 13.根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01—2004),声波投射法测桩基完整性时,对于某桩径为1500mm的混凝土灌注桩,其测点数不宜少于()个。 A:4 B:2 C:6 D:3 答案:D 14.某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(3)超前锚杆支护一般宜采用()作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使尽早发挥超前自护作用。 A:早强砂浆 B:普通混凝土 C:早强混凝土 D:普通砂浆 答案:A 15.运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要,关于运营隧道衬砌检测,请回答下列问题。26)隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生()。 A:网状裂缝 B:温缩裂缝 C:纵向裂缝 D:环向裂缝 答案:D 16.隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时,当量测频率为1~2次/周时,对应的量测间隔时间段为()。 A:16天~1个月 B:1~15天 C:大于3个月 D:1~3个月 答案:D