汽车无钥匙进入及启动系统的设计.docx

汽车无钥匙进入及启动系统的设计摘要：汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分随着生活水平的提高人们对汽车的舒适性、便利性以及安全性提出了更高额要求无钥匙进入及启动系统在汽车设计中的应用既能够改善汽车的舒适性又能够提高汽车的安全性汽车无钥匙进入及启动系统设计研究已经成为社会各界广泛关注的焦点。文章介绍了无钥匙进入系统的概念探析了汽车无钥匙进入及启动系统的设计旨在为汽车设计人员提供一定的参考。关键词：汽车;无钥匙进入;启动系统;设计中图分类号：TN919.7文献标识码：A文章编号：1006-8937（2016）03-0004-02随着经济与社会的快速发展我国的汽车持有量不断增加人们对汽车智能化、舒适性的要求越来越高无钥匙进入、启动系统作为智能化、舒适性的重要体现在国外高档汽车中的应用取得了巨大的成功国内汽车厂商逐渐的开始重视和增强对无钥匙进入与启动系统设计的研究并降低汽车无钥匙进入与启动系统的费用使高档、低档汽车都能够使用无钥匙进入和启动系统。因此文章针对汽车无钥匙进入与启动系统设计的研究具有非常重要的现实意义。1无钥匙进入系统系统的概念无钥匙进入系统指的是持有遥控感应器的驾驶者在距离车门0.8m范围内时通过和车内设置的控制盒的自动感应直接打开车门驾驶者坐入车里后只需要按一个按钮就能够启动无钥匙进入系统的优点在于以下几个方面：传统汽车的车钥匙通常位于驾驶者膝盖上方如果在驾驶的过程中遇到突发状况而紧急刹车会出现碰触驾驶者膝盖的状况这样一方面对造成车钥匙和车辆的损坏还会对驾驶者的膝盖造成一定的损害如果采用无钥匙进入系统将不会出现这种危险;无钥匙启动系统还具有防盗功能通过PKE主机和智能卡之间、发动机ECU和PKE主机之间高达64为的加密算法进行认证只有通过相应的认证之后才能够启动和操作车辆如果没有智能卡则不能够启动汽车的电子系统也不能接触电子手刹不能够操作方向盘也就是说没有认证将不会给偷车人员可乘之机显著提高车辆的安全性;无钥匙进入和启动系统具有自动开启后备箱的功能驾驶者在搬东西时很难再腾出手来打开后备箱无钥匙进入和启动系统的该项功能能够直接将物品放入后备箱。2汽车无钥匙进入及启动系统的设计分析2.1无钥匙进入及启动系统框架图无钥匙进入及启动系统框架图如图1所示。2.1.1电子转向柱锁电子转向柱锁内部的小型电机通过驱动锁舌的伸缩动作在PEPSECU与BCM联合控制下控制转向柱锁的额解锁与闭锁处于安全方面的考虑当汽车的点火模式位于on档时电子转向柱锁不会上锁当电子转向柱锁位于上锁档时不能启动电机汽车不会启动。2.1.2一件启动开关当踩着刹车或者离合器时按下启动开关汽车电源将会循坏切换ACC、ON、START、OFF四档为了防止无钥匙进入与启动开关故障或者损坏导致汽车无法停止或者启动当线束或者开关出现问题时通过另一路开关信号进行车辆的控制防止开关故障导致整车出现难以控制的问题。2.1.3备用天线当系统受到外界强磁场干扰或者电量不足时启动一键开关会自动启动汽车内的低频天线同时发出问询信号如果智能钥匙没有产生影响的回应此时备用线圈启动并产生125kHz的磁场实现和BCM的通讯。2.1.4低频天线汽车无钥匙进入即启动系统中总共存在6根低频天线其中3根位于汽车内部通过PEPSECU驱动形成125kHz的磁场;1根位于后备箱保险杠上;还有两根分别位于乘客侧门与门把手内部。2.1.5车门把手车门把手即HSU车门把手由两个部分组成即LF天线、微动开关无钥匙进入并启动后驾驶员在拉动车门把手时LF天线会在PEPSECU作用下产生低频磁场。2.1.6智能钥匙智能钥匙处于LF天线辐射范围以内时会计算磁场的强度以及距离LF天线的距离然后决定是否和BCM进行高频通讯、是否和PEPSECU进行低频通讯以此完成对驾驶员身份的识别和确认。智能钥匙的功能主要包括：测试低频磁场强度进行钥匙定位;检测电池低电压;通过匹配的智能钥匙能够发射射频响应信号与接收低频信号;为用户卸掉的发射器和车内接收器之间创建安全的连接通道保证钥匙和射频连接的唯一性。2.1.7BCM车身控制器主要包括防盗功能、窗、门、灯等控制模块智能钥匙发送RF信号通过RF接收器传递至BCM。识别智能钥匙的身份认证通过之后通过CAN总线将认证结果发送给其他ECU。2.2无钥匙进入及启动系统的功能设计2.2.1电子专项柱锁功能由电子转向柱锁执行器与电子转向柱锁控制器两个部门组成电子转向柱锁系统电子转向