2024年河南省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（A卷）.docx

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2024年河南省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（A卷）

第I部分单选题（100题）

1.经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位时，其承载能力最大可提高（）。
A:1.1倍
B:1.2倍
C:1.05倍
D:1.25倍
答案：D

2.桥梁动力特性测试时，测试采样频率至少是信号最高频率的（）。
A:2倍
B:4倍
C:0.5倍
D:0.25倍
答案：A

3.采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
A:终止试验时的荷载的一半
B:终止时的荷载与前一级荷载的均值
C:终止时的前一级荷载
D:终止试验时的荷载
答案：C

4.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。2）隧道周边收敛测量采用的仪器有（）。（2017真题）
A:全站仪
B:水准仪
C:收敛计
D:地质罗盘
答案：C

5.采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。
A:试验结果无效
B:6.0OMPa
C:6.50MPa
D:5.50MPa
答案：B

6.圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝对值之和不小于（）。
A:1/1600
B:1/800
C:1/1000
D:1/600
答案：C

7.依据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护一般分为（）等级。
A:四个
B:三个
C:六个
D:五个
答案：B

8.自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的是()。
A:自振频率指单位时间内完成振动的次数
B:自振周期指振动波形重复出现的最小时间
C:自振频率和自振周期互成倒数关系
D:自振频率和质量成正比关系
答案：D

9.反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2014真题）
A:反射波、吸收波
B:绕射波、折射波
C:反射波、透射波
D:反射波、绕射波
答案：C

10.人车混合同行的隧道中，中间段亮度不得低于（）。（2017真题）
A:2.0cdd/㎡
B:3.5cd/㎡
C:1.0cd/㎡
D:1.5cd/㎡
答案：A

11.测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，从（）算起。
A:拌制混凝土结束时
B:混凝土试件成型时
C:测定初始长度时
D:混凝土试件有一定强度时
答案：C

12.某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）回答下列问题。15）如桥梁上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,该桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr＜60时,桥梁总体技术状况等级为（）。
A:4类
B:1类
C:2类
D:3类
答案：D

13.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。
A:277
B:3461
C:272
D:3351
答案：D

14.隧道施工噪声不应超过（）。
A:70dB
B:65dB
C:90dB
D:55d
答案：C

15.采用超前钻孔预注浆进行围岩稳定处治时,注浆钻孔孔径一般不小于（）。
A:150mm
B:75mm
C:50mm
D:100mm
答案：B

16.长度为2000m的隧道，正常交通情况下，隧道内C0浓度应不大于（）。
A:100cm3/m3
B:150cm3/m3
C:200cm3/m3
D:125cm3/m3
答案：D

17.桥梁拉吊索索力偏差超过（）时，应检定其安全系数是否满足要求。
A:±15%
B:±5%
C:±1%
D:±10%
答案：D

18.地基发生剪切破坏,即将失去整体稳定性时,相应的最小基础底面压力称为（）。
A:地基承载力基本容许值
B:地基容许承载力
C:地基极限承载力
D:地基承载力容许值
答案：C

19.锚具摩