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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 山东省费县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试完整题库(夺冠系列) 第I部分单选题(100题) 1.对于配筋混凝土桥梁,对于承载能力恶化系数ξe影响最大的检测指标是() A:钢筋锈蚀电位 B:缺损状况 C:混凝土强度 D:钢筋保护层厚度 答案:B 2.桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求,请结合实际回答以下问题。2.以现有技术,磁电式加速度传感器的频率响应下限可达到() A:0.1赫兹 B:0.5赫兹 C:1赫兹 D:0赫兹 答案:B 3.关于分项工程和实测项目检验的相关规定中,表述不正确的是()。 A:一般项目的合格率不得低于80% B:关键项目的合格率不得低于95% C:任一单个检测值不得超过规定的极限值 D:外观质量和质量保证资料作为减分因素 答案:D 4.某三跨连续梁桥进行定期检查,经综合技术状况评定后,该桥评定为四类桥。结合上题内容,回答下列问题:以下()情况可以对该桥进行四类桥评定。 A:承载能力比设计降低15%~35% B:承载能力比设计降低10%~25% C:承载能力比设计降低5%~15% D:承载能力比设计降低35%以上 答案:B 5.某石料未经冻融试验的试件饱水抗压强度为34MPa,经50次冻融试验后饱水抗压强度为32MPa,则其耐冻系数为()。 A:32/34 B:1 C:32/33 D:34/32 答案:A 6.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。 A:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理 B:应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证 C:判定该构件不满足要求 D:按抽检数量加倍的方式继续测试 答案:B 7.混凝土芯样的抗压强度试验加载速率宜控制在()MPa/s。(2013真题) A:0.5-0.8 B:0.2-0.4 C:0.3-0.8 D:0.3-0.5 答案:A 8.钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于()。 A:C25 B:C15 C:C30 D:C20 答案:A 9.测量超声波传过混凝土介质所需的时间一般以()计。 A:ms B:s C:μs D:min 答案:C 10.支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最大、最小变形值来判定实测转角正切埴是否符合标准要求,当()情况下表示支座脱空。 A:△≥0 B:△m小于0 C:△mm≥0 D:△mn≥0 答案:C 11.根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号文),以下说法正确的是() A:交、竣工时,隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平度两项 B:隧道初期支护、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程 C:隧道以每座作为一个单位工程 D:特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时,不能将每个合同段作为一个单程,而是以全隧道为一个单位工程 答案:C 12.某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。8)1号测区的平均回弹值为()。(2018助理真题) A:36.1 B:36.5 C:36.7 D:36.3 答案:C 13.预应力筋用锚具、夹器的静载锚固性能试验,加载分成4级,到钢铰线抗强度标准值的80%后,持荷() A:4h B:3h C:2h D:h 答案:D 14.对混凝土梁桥进行承载能力检算评定,当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度()时,在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除()磨耗层后参与梁体共同受力。 A:小于3,3cm B:大于3,2cm C:小于3,5mm D:小于3,2cm 答案:D 15.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中 A:1.5h B:1h C:2h D:0.5h 答案:B 16.隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大(),不得减少衬砌厚度。 A:20mm B:100mm C:50mm D:10mm 答案:C 17.隧道混凝土衬砌,调制混凝土拌和物时,集料质量偏差不得超过()。 A:±2.0% B:±3.0% C:±1.0% D:±0.5% 答案:A 18.桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过(