转动定位的速折机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103921879103921879A(43)申请公布日2014.07.16(21)申请号201310259143.X(22)申请日2013.06.27(66)本国优先权数据201310014219.22013.01.12CN(71)申请人刘岗地址100027北京市朝阳区幸福三村5号楼2-201(72)发明人刘岗(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)B62K19/00(2006.01)B62K21/12(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书8页说明书8页附图16页附图16页(54)发明名称转动定位的速折机构(57)摘要转动定位的速折机构，采用转折关节、一组圆锥定位件以及适配的定位孔槽，拔插操作时顺畅，少无间隙和松动。机构主体可以是一对完全相同的模制件。可以用高强度材质制作，常规的设备就能加工，特别是折叠车把，比较容易对现有的车辆进行升级改装。可以配备在一辆车的一个部位或者一制式同时设置在多个部位，例如，车把与前立管结合处、车大梁、车大梁与前立管结合处、车大梁与鞍管结合处，主要部件能通用互换。机构内置式，外观整洁圆润，不夹手不伤人，体积小，特别是径向尺寸小，操作简便，在无工具的情况下一个步骤、一秒钟快速折叠且实现自锁定状态，避免车架之间的自由摆动碰撞。CN103921879ACN1039287ACN103921879A权利要求书1/2页1.转动定位的速折机构，适用于折叠自行车或折叠滑板车或其近似车辆的转折部件，特征包括：a.第一转折关节，其具有第一结合面、车构件连接部、轴孔、第一定位孔槽；b.第二转折关节，其具有第二结合面、车构件连接部、轴孔、第二定位孔槽和第三定位孔槽；c.定位件，具有锥度，第一定位孔槽、第二定位孔槽、第三定位孔槽与之相互匹配紧密吻合；d.一轴芯，其同时贯穿第一转折关节和第二转折关节的轴孔并将两个所述的转折关节之结合面对应贴合挟持紧固且为转折关节轴心，两个转折关节能相对绕轴转动；e.弹性元件，其向定位件尾部施加弹力且迫使定位件同时位于两个转折关节的定位孔槽内以形成转折定位状态；f.控制键，其位于转折关节且适于向定位件施力并克服弹性元件的弹力迫使定位件从一个转折关节的定位孔槽中脱离让位；g.轴芯止转定位机构，当两个转折关节沿轴孔方向贴靠后，它将一个转折关节与轴芯固结；第一转折关节和第二转折关节分别与两个车构件连接，可以选择性往复调节车架的定位，其中，在第一转折定位状态下和第二转折定位状态下，所述定位件同时位于两个转折关节的定位孔槽内阻止两个转折关节的相对转动；在转折调节状态下，所述定位件位于一个转折关节的定位孔槽内且从另一个转折关节的定位孔槽内脱离让位。2.根据权利要求1所述的转动定位的速折机构，特征还包括，其位于以下但是不限于以下的任意一处或者同时位于以下任意两处或者多处以此构成的车架：车把手或者车把手与前立管结合处、前立管与车大梁结合处、车大梁、车大梁与鞍管结合处。3.根据权利要求1所述的转动定位的速折机构，其特征还包括，转折关节具有机构内置腔，控制键嵌入其内，在转折调节时，移动控制键，定位件联动并向弹性元件施力，或者，转折关节具有机构内置腔，控制键外露且具有一便于人手操作的控制柄，在转折调节时，移动控制柄，定位件联动并向弹性元件施力。4.根据权利要求1所述的转动定位的速折机构，其特征还包括，所述的第一定位孔槽、第二定位孔槽、第三定位孔槽、圆锥销定位件分别为至少一组两个且相互隔开并绕轴孔径向布设于转折关节的盘式结合面之同一圆周，当圆锥销定位件从一个转折关节的定位孔槽内脱离让位，旋转转折关节，解除定位状态，定位件与定位孔槽对正时，弹性元件将定位件的一部分弹入到另一转折关节的定位孔槽内，转折定位机构处于一个定位状态时，圆锥销定位件位于两个转折关节的定位孔槽之间。5.根据权利要求1所述的转动定位的速折机构，其特征在于，具有基本上封闭的机构内置腔，其内包括定位件和弹性元件，转折定位的速折机构与防护装置一起形成密闭式机构，防护装置设置在转折关节外表并包覆转折机构端口以及定位解锁控制键，防护装置至少部分是刚性或者半刚性的，它与转折机构端口之间具有一个便于相互拆装且适配的结合部，工作时，需先开启防护装置之后才能移动控制键进行转折。6.根据权利要求1所述的转动定位的速折机构，其特征还包括，封闭的机构内置腔内部设有锥度定位件和弹性元件，转折定位的速折机构与防护装置一起形成密闭式机构，并2CN103921879A权利要求书2/2页且，圆环状防护装置的内侧面包覆于两个转折关节的结合处侧边缝。7.根据权利要求1所述的转动定位的速折机构，其特征在于，轴芯是螺栓，一端设置适于旋转调节的凹凸，中部是轴，另一