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北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计(论文) 毕业设计(论文) 波音787飞机供电系统 学院:航空学院 专业:飞行器制造工程 姓名:侯思宇学号:163701106076 指导老师:孙伟职称:副教授 中国·珠海 二〇二〇年五月 北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计(论文) 北京理工大学珠海学院毕业设计(论文) 诚信承诺书 本人郑重承诺:我所呈交的毕业论文《波音787飞机供电系统》 是在指导教师的指导下,独立开展研究取得的成果,文中引用他人的观 点和材料,均在文后按顺序列出其参考文献,论文使用的数据真实可靠。 承诺人签名:______________ 日期:年月日 北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计(论文) 波音787飞机的供电系统 摘要 飞机的首次诞生和它使这个世界前所未有紧密地将它团结在一起,在很多极大程度上 为它节省了许多旅行者的时间。110多年前,莱特兄弟在1903年前就建造了第一架有人亲 自驾驶的飞机,由其作为驱动力飞机进行载人太空飞行。研发和改进研发大型飞机以及技 术创新从未没有停止,由于大型飞机的逐渐得到普及,增加了更多的大型飞机用于旅行和 航空运输,人们从一开始就把关注重点目光放在安全保障问题上。只有在飞机能源和电气 系统安全的保障情况下,我们才能有效地执行飞行任务,保护客机,并大幅度地减少客机 飞行安全事故的发生数量和严重性的程度。而随着民用航空的迅速发展,对飞机电力的需 求日益增加。与此同时,先进的电力供应系统以及合理分配能源是确保飞机运行稳定的有 效手段。 与其他传统的民用航空飞机不同,波音787飞机是一项技术创新,第一次将电力作为 飞机系统的直接能源,从而为飞机执行起飞、进行空中飞行任务、着陆提供能源。 因此,有必要了解波音787能源系统的组成和特点,分析能源系统的控制关系,从而 了解如何在民用航空飞机中输送和分配电力。通过对供电事故的分析,总结了波音787飞 机电力供应系统的长处和短处,研究事故的原因和原则,以获得正确的理论并指导实际行 动,以实现效率和准确性。 本人的论文主要围绕以下部分主题进行:包括民用航空系统供电电力系统的未来发展、 飞机航空供电电力系统的基本组成和功能特点、电力供应中各系统的相互关系及其控制以 及本人对当前我国供电现状的一些观点看法。探讨如何有效提高波音787飞机内部电力供 应控制系统的安全可靠性、保养和使用经济性,从而有效提高安全系数。 关键词:波音787供电系统电系统控制 I 北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计(论文) ThepowersupplysystemfortheBoeing787 ABSTRACT Thebirthoftheairplanebroughttheworldtogetherasneverbefore,savingtraveltimetoa greatextent.Morethan110yearsago,in1903,theWrightbrothersbuiltthefirstmannedplane toflyamanunderitsdrivingforce.Researchanddevelopmentofaircraftandinnovationnever stop,withtheprogressanddevelopmentoftechnology,people'slivingstandardsimprove,butat thesametime,duetothegradualpopularityofaircraft,increasedmoreplanetraveland transportation,peoplefromthebeginningofthefocusonsafetyissues.Onlywhenenergyand systemsaresafecanweprotectthebestflightsandsignificantlyreducethenumberandseverity ofairaccidents. Atthesametime,theadvancedpowersupplysystemandtherationaldistributionofenergy areeffectivemeanstoensurethestableoperationoftheaircraft.Unlikeothertraditionalcivil aviationaircraft,the787isatechnologicalinnovationt