印度主要港口城市.doc

印度主要城市[/size]•加尔各答——面积568.8平方千米,人口1086万,位于恒河下游支流胡格利河畔,离孟加拉湾有碍138.4公里。加城印度东部最大的港口和铁路、航空枢纽，在印度的工商业、金融、文化等方面占有重要地位。孟买——面积603平方千米，人口1256万。它频临阿拉伯海，是个天然良港，被称为印度西部的门户，也是印度海军的重要基地，在印度的政治、经济、金融、军事、文化各方面都占有重要地位。马德拉斯(清奈)——面积128平方千米，人口536万。它东频孟加拉湾，是印度最大的人工港，海、空、铁路和公路均很方便，被成为印度南部的门户。海德拉巴——面积298.5平方千米，人口427万。该市实际上是由海德拉巴和塞康拉巴德两个城市组成。它位于德干高原，是印度南北交通要道和印度空军高级飞行训练基地。、艾哈迈达巴德——面积93平方千米，人口328万。它是印度第二大纺织中心。班加罗尔——面积93平方千米，人口410万。它是南印度的工业城市和商业中心，很多军工厂都建在这里。•一、基本港•MOMBAY孟买•NHAVASHEVA那瓦夏瓦（孟买新港）•CALCUTTA加尔各答别名：KOLKATA•MUNDRA蒙德拉•COCHIN科钦•CHINNAI清奈/金奈别名：MADRAS（马德拉斯）•TUTINCORIN杜定格林•ICD（INLANDCONTAINERDEPOT）即内陆货箱堆场•ICDTUGLAKABAD别名：新德里T港，ICDTKD，ICDTKDNEWDELHI（腾格拉卡巴德）•ICDPATPARGANJ别名：新德里P港，ICDPPG，ICDPPGNEWDELHI（帕特帕疆）•ICDFARIDABAD别名：新德里F港，ICDFARIDABADNEWDELHI（费尔达巴德）印度西部线内陆点•一、BYRAIL（经铁路到达的印度内陆点）中转港NHAVA.SHEVA•ICDTUGLAKABADNEWDELHI•ICDGHARIHARARU别名：ICDGURGAON•ICD/CFSPATPARGANJ•ICDFARIDABAD•ICDSURAJPUR•ICDHYDERABAD•ICDLUDHIANA•ICDKANPUR坎普尔•ICDMORADABAD莫拉达巴德•ICDJAIPUR斋普尔•ICDAHMEDABAD•ICDNAGPUR那格普尔•ICDKUNDLI•ICDBARODA别名ICDVADODARA•ICDAURANGABAD•ICDMALANPUR•ICDMALIWADA•ICDCHINCHWAD•ICDMANDIDEEP•二、BYROAD（经公路到达的印度内陆点）•中转港：NHAVASHEVA•ICDMULUND穆兰德•ICDVAPI•ICDSACHIN，SURAT•ICDPUNEPIMPRI别名：ICDPUNE/PUNA/POONA•ICDDIGHI•ICDNASI
印度东部线内陆点•BYRAIL（经铁路到达印度内陆点）•中转港：CHINNAI（MADRAS）•ICDCOIMBATORE•ICDBANGLORE班加罗尔•ICDHYDERABAD

现行航线及船东一,OOCL/APL,CIX航线•东方海外宣布与美国总统轮船(APL)联合开设中印快航服务(CIX)。首航于五月十三日在天津的新港开出，进一步提升印度新港短途航线服务(NSS)。行走该航线的五艘货轮的载运量由2,000至2,500个标准箱不等，而东方海外将提供其中的两艘,其中OOCL和APL分别提供两艘和三艘•CIX提供广泛的港口覆盖范围，船只靠港次序及船期为：天津新港(Xingang)–(周日/周一)–大连(周二/周二)–青岛(周四/周四)–香港(周日/周日)–蛇口(周一/周一)–新加坡(周五/周六)–科伦坡(Colombo)-(周二/周三)–印度新港(NhavaSheva)(周六/周日)–新加坡(周六//周日)–香港(周三/周四)–折返天津新港(周日/周一)，航运周期为三十五天。二,EVERGREEN/WANHAILINES/HAPAG-LLOYDLINES,CIX航线•長榮海運（EVERGREENLINES）、萬海航運（WANHAILINES）與赫伯羅德海運（HAPAG-LLOYDLINES）為了因應中國、印度經東南亞地區快速成長的市場艙位需求與妥善安排亞洲區間內遠洋航線轉運作業之進行，共同宣步自本（四）月底起，聯合開闢台灣／華南／印度航線（China-IndiaExpressService-CIX航線），提供客戶每週一航次的直航快速服務。•根據目前的規劃，CIX航線的船隊配置為四艘一二○○TEU的貨櫃船，萬海派遣二艘，長榮與赫伯羅德各派遣一艘。•沿線彎靠港為高雄、香港、蛇口、新加坡、巴生港、可倫坡、那瓦夏瓦、巴生港、新加坡與高雄，巡航一次計廿八天，首航輪由萬海派遣的沐春輪／