预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共20页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业精品江苏航运职业技术学院单招职业适应性测试考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 精心整理江苏航运职业技术学院单招职业适应性测试考试大全附参考答案(培优) 第I部分单选题(50题) 1.权力意志作为一种希望获得自我强化、秉获自我正当性的存在,本身具有极大的张力,必然借助包括司法程序在内的一切制度工具来实现自己的。但是现在问题在于司法程序同样是一种权力,承载着第三方执法的全民,本身自有一套理性存焉。借由司法程序来实现权力意志,则权力意志需与后者达成不可完全无视其自主品格,依次填入画横线部分最恰当的一项是()。 A:愿望裁决共识咎由自取 B:声音规则一致豪取强夺 C:意图期待妥协予取予夺 D:计划期望谅解听之任之 答案:C 2.有一杯冲好的咖啡,第一次加入一定量的开水后,这杯咖啡的含咖啡百分比变为15%,第二次又加入同样多的开水后,这杯咖啡的含咖啡百分比变为12%。如果第三次再加入同样多水,这杯咖啡的含咖啡百分比会变为多少?() A:9% B:10% C:7% D:8% 答案:B 3.A、B两船在静水中的航行速度分别为江水中水流速度的3倍和5倍。B船8点从上游的甲码头出发全速行进,中午11点到达下游的乙码头后原路返回。10点30分时,A船也从甲码头出发向乙码头全速行进。则两艘船相遇的点到甲码头和乙码头距离之间的比为()。 A:3:2 B:4:3 C:5:4 D:7:6 答案:C 4.古典经济学认为,劳动是一种被迫性的活动,是让人感到痛苦和不快乐的活动,亚当·斯密更是把劳动视为“诅咒”和“牺牲”。但马克思认为,人类之所以会对劳动产生厌恶感,是因为随着人类社会的发展,劳动发生了异化,人类真正逃避的是异化的劳动,而不是劳动本身。在马克思看来,劳动是人类区别于动物的类属性,正因为人类有意识的劳动行为才塑造了人类本身以及人类社会,异化劳动只是劳动的一个历史形态。根据以上材料可知()。 A:被迫性的劳动就是异化劳动 B:厌恶并逃避劳动是人类的共性 C:劳动是人类谋生的工具 D:异化劳动将被社会发展所抛弃 答案:D 5.甲、乙、丙三位朋友去参观车展,看到一款轿车。甲说:“这不是‘奇瑞’,也不是‘荣威’。”乙说:“这不是‘奇瑞’,而是‘红旗’。”丙说:“这不是‘红旗’,而是‘奇瑞’。”后来,车展管理员说:“三个人中,有一个人的两个判断都对;另一个人的两个判断都错;第三个人的两个判断一对一错。”由此可知()。 A:这辆轿车是红旗轿车 B:上面三种轿车品牌都不是 C:这辆轿车是奇瑞轿车 D:这辆轿车是荣威轿车 答案:C 6.真正的文化不是那些发黄的典籍,不是那些的乐谱,不是那些破损的壁画,那些都只是一部分文化遗产。真正的文化是,是我们见老、见小、见他人的生活礼仪,这些让我们的生活过得很舒服。依次填入画横线部分最恰当的一项是()。 A:失传心灵共鸣 B:拗口情感认同 C:散佚生活方式 D:消失追根溯源 答案:C 7.时间:停顿() A:物质:存在 B:平行线:交叉 C:河流:干枯 D:微生物:生长 答案:B 8.在第二次世界大战期间,大约有37.5万美国平民丧生,40.8万美国武装部队的人员在海外牺牲。根据这个数据可以得出,第二次世界大战期间,被派往海外的人员并没有比留在美国的平民危险多少。下列哪项如果为真,最能揭示上述论断的荒谬之处?() A:除了统计美国武装部队在海外死亡的人数外,还要计算整个美国武装部队的人数 B:除上述对比外,还应该对比在美国因为意外事故死亡的人数和在战争中死亡的 C:不应该单纯比较死亡人数总量,而应该就各自群体每千人中死亡的人数进行比较 D:应该把武装部队中因疾病导致的死亡人数与因战争受伤而导致的死亡人数区别 答案:C 9.没有互联网的时候,商家跟消费者之间的交易以信息不对称为基础,地讲,就是“买的不如卖的精”。但有了互联网,消费者掌握的信息越来越多,于是变得越来越精明,越来越具有。如果你的产品或服务做得好,好得超出他们的预期,即使一分钱广告不投,消费者也愿意在网上分享,为你树口碑。依次填入画横线部分最恰当的一项是()。 A:简单知情权主动 B:确切主动权自愿 C:通俗话语权免费 D:坦白选择权义务 答案:C 10.共同海损牺牲是指当同一航程中的船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同的安全,有意而合理地采取措施所直接造成的损失,这种损失包括因货物的牺牲而引起的由承运人承担风险的运费的损失。根据上述定义,下列提到的损失不属于共同海损牺牲的是()。 A:船舶在航行途中触礁,船底出现裂痕后海水入侵,将船上的10吨小麦漫湿, B:船舶遇险后桅杆受损,为保证航行安全,需切除残余桅杆,切除时造成了货物 C:船舶发生事故,为解除危险,船长有意将船驶往比较安全的浅滩而使之搁浅,由此给船舶及货