一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107686051A(43)申请公布日2018.02.13(21)申请号201710737370.7(22)申请日2017.08.24(71)申请人芜湖市长江起重设备制造有限公司地址241080安徽省芜湖市三山区经济开发区峨桥路8号(72)发明人焦来文(74)专利代理机构北京元本知识产权代理事务所11308代理人范奇(51)Int.Cl.B66C7/16(2006.01)B66C9/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置(57)摘要本发明公开了一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置，包括主梁和位于主梁上的小车主体，所述主梁的上表面设有小车轨道，所述小车主体的下端设有车轮，所述车轮位于小车轨道内，所述小车主体的两侧设有安装板，两个安装板之间安装有“凵”形的固定板，所述固定板包括两侧的侧板和下部的底板，所述侧板设有侧顶液压缸，所述侧顶液压缸的输出端设有侧滚轮，所述主梁的侧面设有侧滑槽，所述底板上设有底顶液压缸，所述底顶液压缸的输出端设有底滚轮，所述主梁的底面设有底滑槽，所述小车轨道的两端设有两端防脱轨装置，能够保证小车在起步、运行和停止时的平衡性，防止小车脱轨，同时能够避免影响小车的运行。CN107686051ACN107686051A权利要求书1/1页1.一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置，其特征在于：包括主梁(1)和位于主梁(1)上的小车主体(2)，所述主梁(1)的上表面设有小车轨道(3)，所述小车主体(2)的下端设有车轮(4)，所述车轮(4)位于小车轨道(3)内，所述小车主体(2)的两侧设有安装板(5)，两个安装板(5)之间安装有“凵”形的固定板(6)，所述固定板(6)包括两侧的侧板(7)和下部的底板(8)，所述侧板(7)设有侧顶液压缸(9)，所述侧顶液压缸(9)的底座固定在侧板(7)上，所述侧顶液压缸(9)的输出端正对主梁(1)的侧面，所述侧顶液压缸(8)的输出端设有侧滚轮(9)，所述主梁(1)的侧面设有与侧滚轮(10)相配合的侧滑槽(11)，所述底板(8)上设有底顶液压缸(12)，所述底顶液压缸(12)的底座固定在底板(8)上，所述底顶液压缸(12)的输出端正对主梁(1)的底面，所述底顶液压缸(12)的输出端设有底滚轮(13)，所述主梁(1)的底面设有与底滚轮(13)相配合的底滑槽(14)，所述小车轨道(3)的两端设有两端防脱轨装置(15)。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置，其特征在于：所述侧顶液压缸(9)的两侧设有侧顶支架(16)，所述底顶液压缸(12)的两侧设有底顶支架(17)，所述侧顶支架(16)和底顶支架(17)均倾斜设置，且侧顶支架(16)的一端固定在侧顶液压缸(9)的缸身上，另一端固定在侧板(7)上，底顶支架(17)的一端固定在底顶液压缸(12)的缸身上，另一端固定在底板(8)上。3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置，其特征在于：所述两端防脱轨装置(15)包括设置在小车轨道(3)两端的挡板(18)，所述挡板(18)靠近小车轨道(3)的一侧设有撞板(19)，所述挡板(18)和撞板(19)的尺寸相同且均垂直于小车轨道(3)，所述挡板(18)和撞板(19)之间设有缓冲液压缸(20)，所述缓冲液压缸(20)的底座固定在挡板(18)中心处，所述缓冲液压缸(20)的输出端正对小车主体(2)且固定在撞板(19)的中心处。4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置，其特征在于：所述缓冲液压缸(20)的四周设有四个缓冲支架(21)，所述缓冲支架(21)倾斜设置，且缓冲支架(20)的一端固定在缓冲液压缸(20)的缸身上，另一端固定在挡板(18)上。5.根据权利要求3所述的一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置，其特征在于：所述撞板(19)正对小车轨道(3)的一面上设有弹性层(22)，所述弹性层(22)采用橡胶材质制成。6.根据权利要求3所述的一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置，其特征在于：所述挡板(18)与撞板(20)之间设有若干缓冲弹簧(23)，所述缓冲弹簧(23)的两端分别固定在挡板(18)与撞板(20)上，所述缓冲弹簧(23)与小车轨道(3)平行。2CN107686051A说明书1/4页一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置技术领域[0001]本发明涉于起重设备技术领域，具体为一种桥式起重机小车运行机构的防脱轨平衡装置。背景技术[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。[0003]起重设备有的工作特点是做间