一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法及工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107738063A(43)申请公布日2018.02.27(21)申请号201711232768.1(22)申请日2017.11.30(71)申请人保定天威保变电气股份有限公司地址071056河北省保定市新市区天威西路2222号(72)发明人吴芹张建成祝亚静鲁建玺丁校飞施建凤李永康贺庆(74)专利代理机构唐山顺诚专利事务所(普通合伙)13106代理人于文顺晏春红(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)B23K31/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法及工装(57)摘要本发明涉及一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法及工装，属于变压器和电抗器制造设备技术领域。技术方案是：操作平台（1）的左右两端分别设有固定梁（7）和移动梁（8），固定梁（7）固定设置在操作平台（1）的一端，移动梁（8）活动设置在操作平台（1）的另一端，夹紧梁（3）有两根，分别设置在固定梁（7）和移动梁（8）的内侧，驱动油缸（2）一端与移动梁（8）互相连接，另一端通过连接油管（5）与液压泵站（4）互相连接，控制开关（6）设置在液压泵站（4）上，与连接油管（5）互相连接。本发明采用操作平台用于立式屏蔽的叠积，利用驱动油缸和夹紧梁完成立式屏蔽的夹紧，操作简单方便，保证产品质量的同时也提高了生产效率。CN107738063ACN107738063A权利要求书1/1页1.一种立式结构油箱屏蔽的焊接工装，其特征在于：包含操作平台（1）、驱动油缸（2）、夹紧梁（3）、液压泵站（4）、连接油管（5）和控制开关（6），所述操作平台（1）的左右两端分别设有固定梁（7）和移动梁（8），固定梁（7）固定设置在操作平台（1）的一端，移动梁（8）活动设置在操作平台（1）的另一端，夹紧梁（3）有两根，分别设置在固定梁（7）和移动梁（8）的内侧，驱动油缸（2）一端与移动梁（8）互相连接，另一端通过连接油管（5）与液压泵站（4）互相连接，控制开关（6）设置在液压泵站（4）上，与连接油管（5）互相连接。2.根据权利要求1所述的一种立式结构油箱屏蔽的焊接工装，其特征在于：所述操作平台（1）的整体平面度不大于0.2mm。3.根据权利要求1所述的一种立式结构油箱屏蔽的焊接工装，其特征在于：所述驱动油缸（2）的数量与立式屏蔽的长度相匹配，分为主、副驱动油缸，驱动油缸（2）之间及与连接油管（5）间设有三通接头和阀门。4.一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法，使用权利要求1-3所限定的任意一项工装进行，包含如下步骤：操作平台（1）用于立式结构油箱屏蔽的叠积，其操作面经机加工处理，整体平面度不大于0.2mm，以保证立式结构油箱屏蔽成品的平面度符合偏差要求；驱动油缸（2）与夹紧梁（3）连接，利用驱动油缸的工作行程推动夹紧梁动作，实现对立式结构油箱屏蔽的夹紧，单个驱动油缸的推力不小于3吨；同时，为避免多个驱动油缸同时工作时，其同步性对夹紧的影响，设置了主、副驱动油缸，先由中间的主驱动油缸动作，推动夹紧梁进行预夹紧后，其它的副驱动油缸动作，最终实现立式结构油箱屏蔽的整体夹紧。2CN107738063A说明书1/2页一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法及工装技术领域[0001]本发明涉及一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法及工装，属于变压器和电抗器制造设备技术领域。背景技术[0002]壳式变压器、电抗器、中性点电抗器、西门子结构换流变产品所使用的油箱磁屏蔽为立式结构，即屏蔽的叠片立放，四周由侧板及底板与叠片进行焊接使之成为一体（结构示意见图1）。屏蔽大小根据不同产品有不同的规格尺寸，总体又窄又长，在叠积和焊接过程中极易发生变形，但为满足屏蔽装配要求，保证产品质量，焊接完成的立式屏蔽成品有严格的偏差要求，屏蔽直线度偏差：±3mm（毫米）；平面度＜3mm；宽度偏差：±1.5mm；斜度偏差＜3mm。发明内容[0003]本发明目的是提供一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法及工装，采用操作平台用于立式屏蔽的叠积，利用驱动油缸和夹紧梁完成立式屏蔽的夹紧，操作简单方便，保证产品质量的同时也提高了生产效率，有效地解决了背景技术中存在的上述问题。[0004]本发明的技术方案是：一种立式结构油箱屏蔽的焊接工装，包含操作平台、驱动油缸、夹紧梁、液压泵站、连接油管和控制开关，所述操作平台的左右两端分别设有固定梁和移动梁，固定梁固定设置在操作平台的一端，移动梁活动设置在操作平台的另一端，夹紧梁有两根，分别设置在固定梁和移动梁的内侧，驱动油缸一端与移动梁互相连接，另一端通过连接油管与液压泵站互相连接，控制开关设置在液压泵站上，与连接油管互相连接。[0005]所述操作平台的整体平面度不大于0.2mm。[0006]所述驱动油