低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107780887A(43)申请公布日2018.03.09(21)申请号201711217339.7(22)申请日2017.11.28(71)申请人上海中艾能源装备工程有限公司地址200137上海市浦东新区行南路880号5幢160室(72)发明人李超李平(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.E21B43/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机(57)摘要本发明公开了一种低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机，电动机连接电动机输出轮，增速器连接增速器输入轮，电动机输出轮与增速器输入轮传动连接，且电动机输出轮的轮径小于增速器输入轮的轮径；增速器的输出皮带轮通过大皮带轮连接减速机的输入轴。本发明通过小的电动机输出轮与大的增速器输入轮传动连接，使增速器输入端的转速降低、力矩增加到设定的值，再通过增速器调节输出到减速机，是对传统技术观念的突破。由于转速降低、力矩增加的幅度可以根据要求设计，相比单纯采用减速器的降幅更大，因此节电效果非常显著。由于增速器输入端的转速大大降低，因此大大降低了增速器产生的噪声，同时减少了轴承磨损，延长了设备使用寿命，降低运行成本。CN107780887ACN107780887A权利要求书1/1页1.一种低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机，其特征在于：包括电动机、增速器和减速机；所述电动机连接电动机输出轮，所述增速器连接增速器输入轮，所述电动机输出轮与所述增速器输入轮传动连接，且电动机输出轮的轮径小于所述增速器输入轮的轮径；所述增速器连接增速器输出皮带轮，所述增速器输出皮带轮上安装大皮带，所述大皮带的另一端连接大皮带轮，所述增速器输出皮带轮的轮径小于所述大皮带轮的轮径，所述大皮带轮连接减速机的输入轴；所述减速机的输出轴连接曲柄，所述曲柄连接连杆，所述连杆通过轴承连接游梁的一端，所述游梁的另一端连接驴头，所述游梁的中部通过中央轴承总成安装在支架上。2.根据权利要求1所述的节能型可调冲次的游梁式抽油机，其特征在于，所述电动机输出轮与所述增速器输入轮通过皮带或联轴器连接传动。3.根据权利要求1所述的节能型可调冲次的游梁式抽油机，其特征在于，所述增速器通过内部不同齿轮传动比的大小齿轮组实现输入到输出的多档增速。2CN107780887A说明书1/3页低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机技术领域[0001]本发明涉及石油行业抽油设备，具体涉及一种低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机。背景技术[0002]游梁式抽油机是近一个多世纪以来石油行业使用率最高,占有量最大的石油开采设备。该设备的原动力传动结构是：从电动机传动给减速机，减速机输出传动给游梁及驴头作上下往复运动,此阶段的抽油冲次基本上以电机的转速和减速机的输出转速衡定。随着石油开采的后期来临,地层含油量的减少,抽油冲次也要相应减少(从4-6冲次以上/分钟降到1-4冲次/分钟),由此衍生了利用变频技术来调节电动机的输出转速,从而降低减速机的输出转速,以达到降冲次的目的。但变频技术存在对电网干扰大、调速降次范围小、运行不稳定且采购成本高的缺点，严重不适应实际应用的需要。[0003]中国专利号为ZL201320003417.4，专利名称为“一种通过双减速器调节冲次的游梁式抽油机”的实用新型，在电动机与减速机之间,增设一变速箱，通过两次减速，实现多冲次的减调。但是该技术方案存在以下不足：[0004]①该变速箱与电动机之间的转速是额定的，为了匹配游梁式抽油机上原有的减速机，该变速箱只能在额定输入转速范围内作减速模式运行，实则是一个多档减速器。电动机的输出扭矩传给变速箱后,并没有实现全部各档均衡成比例增加扭矩,例如在齿轮比为1:1时，没有增加扭矩，在逐档减速降冲次中,扭矩增幅有限。因此，减速、降冲次的节电效果不能在每口油井上突出表现。[0005]②输入轴转速高,变速箱在运行中噪音高，达到甚至超过规范标准的上限。[0006]③由于变速箱的输入轴转速高,直接影响轴承寿命。发明内容[0007]本发明所要解决的技术问题是提供一种低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机，以克服上述不足。[0008]为解决上述技术问题，本发明提出了一种低噪声节能型可调冲次的游梁式抽油机，包括电动机、增速器和减速机；[0009]所述电动机连接电动机输出轮，所述增速器连接增速器输入轮，所述电动机输出轮与所述增速器输入轮传动连接，且电动机输出轮的轮径小于所述增速器输入轮的轮径；[0010]所述增速器连接增速器输出皮带轮，所述增速器输出皮带轮上安装大皮带，所述大皮带的另一端连接大皮带轮，所述增速器输出皮带轮的轮径小于所述大皮带轮