聚烯烃树脂、其制备方法及使用其的车辆后保险杠梁.pdf
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本发明涉及一种聚烯烃、其制备方法及使用其的车辆后保险杠梁,并提供了:由热塑性树脂复合材料形成的聚烯烃树脂,该热塑性树脂复合材料包括含有多分散性指数为2‑10的丙烯均聚物和着色剂的聚合物基体,和具有5‑20mm的长度并浸渍到聚合物基体中的纤维增强试剂,其中聚烯烃树脂表现出改善的机械性质和高冲击强度,同时由于在聚烯烃树脂的基础上包含10‑50wt%的纤维增强试剂而保持低比重;制备其的方法;和能够通过使用聚烯烃树脂来注射模制的车辆后保险杠梁,从而最小化制造成本,以及保证尺寸和性能稳定性,从而满足低速碰撞规定性能
聚烯烃催化剂和使用其制备聚烯烃的方法.pdf
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热塑性树脂组合物、其制备方法以及使用其制造的成型品.pdf
本发明公开了热塑性树脂组合物、其制备方法和使用其制造的成型品。更具体而言,所述热塑性树脂组合物包含:3重量%至22重量%的接枝共聚物(A?1),所述接枝共聚物(A?1)包含平均粒径为200nm至400nm的丙烯酸酯类橡胶、芳族乙烯基化合物和乙烯基氰化合物;17重量%至40重量%的接枝共聚物(A?2),所述接枝共聚物(A?2)包含平均粒径为50nm至199nm的丙烯酸酯类橡胶、芳族乙烯基化合物和乙烯基氰化合物;30重量%至57重量%的共聚物(B),所述共聚物(B)包含(甲基)丙烯酸烷基酯化合物、α?甲基苯乙
聚乙烯、制备其的方法和使用其的隔板.pdf
本文公开了聚乙烯。所述聚乙烯的熔体流动指数为0.4g/10min至0.6g/10min,重均分子量为500,000g/mol至700,000g/mol,并且分子量分布为3至5并且所述聚乙烯通过在存在催化剂的情况下聚合而制备,所述催化剂保持至少50%的初始反应性水平(初始30分钟期间)超过4小时的时间段。
树脂组合物、其制造方法和使用了其的成形体.pdf
树脂组合物,其为含有乙烯‑乙烯醇共聚物和非离子表面活性剂的树脂组合物,上述乙烯‑乙烯醇共聚物的乙烯单元含量为15~60摩尔%、皂化度为90摩尔%以上,所述树脂组合物中含有上述乙烯‑乙烯醇共聚物作为主成分,且含有3~400ppm的上述非离子表面活性剂。此外,通过将包含非离子表面活性剂、水和上述乙烯‑乙烯醇共聚物的混合物进行熔融混炼而制造上述树脂组合物。通过使用这样得到的树脂组合物,从而使熔融成形时的喷出量增加,且能够获得外观优异的成形体。